[aras777]

Witam
Miałem od kilku dni podróżować.
Siedzę w domu i ...... ,ale do sedna, może ktoś miał podobny przypadek, wszelkie sugestie mile widziane.


-Kamperek przezimował cały okres zimowy w ciepełku.

-Wystawiony na promienie słoneczne po miesiącu aku rozruchowy padł do 0
-Po naładowaniu wytrzymał 3 dni i padł i tak jeszcze dwa razy.
-Dobra, stary był, (7lat) ma prawo, czas na nowy.

-Nowy zakupiony,załadowany do auta, kręci aż miło
-Po 5 dniach czas na wyjazd i aku rozładowany do 0


Dzisiaj po naładowaniu zaczynam szukać przyczyny, kręci pięknie, sprawdzam pobór prądu w spoczynku wynik 0,01-0,02A czyli ok!, taki pobór prądu nie jest wstanie rozładować aku.
Fiat Ducato 2,8 JTD 2004
Może ktoś coś podobnego miał
Proszę o wszelkie sugestie.

[martini44]

nie montowałeś jakiegoś urządzenia elektrycznego przed tymi problemami ?? np radia ? CB ? itp ?

[aras777]

[martini44]

zdejmij panel radia i zmierz jeszcze raz pobory, albo najlepiej wypnij radio na czas kontroli

[aras777]

[martini44]

[aras777]

[stasiu]

masz auto alarm albo centralny zamek bo to zazwyczaj najczęstrza przyczyna rozładować akumulatorów

[janusz]

[salut]

[janusz]

Kiedyś miałem Astrę która musiała jeździć codziennie. Od nowości zawsze po 7 dniach postoju trzeba było ładować akumulator. Sprzedałem gadzinę i nie wiem co jej było.

[Skorpion]

Taki sam obiaw mialem w moim skorpionku po wyjeciu panela radiowego reszta radia pobierala prad i po dwoch dniach akumulator wyladowany do "0".Radio ma niecale dwa lata ponoc znanej firmy JVC ale wyprodukowane w czechach.Zastosowalem dodatkowy wylacznik pradu przed radiem i klopot ustal. Po powrocie skorpionka z wyprawy musze zanabyc nowe radio bo to jest uszkodzone.

[stasiu]

no i trzeba pamietać że kilka rozładowań akumulatora do "0" i praktycznie nadaje się do wyrzucenia bo będzie trzymać coraz krócej .Poprzedni właściciel mojej byłej westy kupił (zwykłą)nową vartę 72 ah jako kempingowy w kwietniu a we wrzesniu nadawała się już na śmietnik próbowałem ją reanimować , ale nic z tego , a paragon gdzieś mu przepadł.

[Kocer]

U mnie taki efekt też powodowało radio. Zamontowałem je do jednego auta ( aku do zera po weekendzie ), w drugim aucie ten sam efekt. Co ciekawe oddałem radio do serwisu z dokładnym opisem co się dzieje i usterki nie znaleźli. Wg nich jest sprawne i zwarcie powstaje już po podłączeniu ( czyli wina auta). To raczej dziwne, bo następny sprzęt działał już poprawnie. Moje radio z problemem to blaupunkt. Do tej pory gdzieś tam leży w garażu.

[aras777]

Dzisiaj pomiarów cd.
Radio odłączone/ podłączone -brak reakcji - pobór ten sam. (czyli to nie to).

Alee .......
zauważyłem inną zależność:

-Klema odłączona (czyli tzw reset)
-Klema podłączona -po paru sekundach poziom poboru spada do 0,01- 0,02A i tak się utrzymuje (czyli jest ok!)
-Przekręcenie kluczyka w stacyjce (wzrost poboru potem spadek do ok 2,5A , normalne)
-Wyłączenie i wyjęcie kluczyka, spadek poboru do 0,12- 0,2A (to chyba trochę dużo?)