[stach63]

Panowie. Gdzie szukać w Warszawie takiego bezpiecznika?

---

IMAG00651 (5).jpg

Plik ściągnięto 62 raz(y) 225,54 KB

IMAG0066 2.jpg

Plik ściągnięto 48 raz(y) 250,71 KB

[Skorpion]

Sprobuj zapytac sie w sklepach sieci "GRODNO" jest taki na ul.Wolskiej rog Bema lub na Wolumenie jest tam w ciagu tygodnia otwartych kilka sklepow z elektycznymi szpargalami

[Skwarek]

Może tutaj

http://www.tme.eu/pl/katalog/?art=T11-211-8A


ja tam kupowałem

[stach63]

Nigdzie nie ma z tymi parametrami 0,8A. Kurka wodna. Może ma ktoś jakiś pomysł ... Za dotychczasowe: wielkie dzięki.

[grzegorz997]

Może tu
W =attr_maincategory_facet:product&filter[]=language_code:eng-GB]katalogu nie widać, ale może coś podpowiedzą.

[Skwarek]

A jaki obwód on zabezpiecza? bo 0,8A to troszkę mało, przy 12V, moc w obwodzie jaką można uzyskać przy tym natężeniu to tylko 9,6W, a to na marną żarówkę ledwie wystarczy. Najmniejsze jakie są u mnie to 8A a ten który jest na zdjęciu jest na 16A.

[stach63]

On zabezpiecza,żeby nie było zbyt dużego poboru prądu podczas ładowania akumulatora z sieci 230v. Czyli żeby n.p. pompka do wody nie chodziła na prostowniku.Tylko,że się zestarzał i wyłącza się sam w dziwnych momentach.

[Skwarek]

Czyli jest między prostownikiem a akumulatorem ?
Zapewne łączące je przewody są odpowiednio grube, a prąd ładowania w początkowej fazie może mieć kilkanaście amper i ten prąd powinien bezpiecznik wytrzymać.
Pompka tu nic nie ma do rzeczy, bezpiecznik ma zadziałać w razie zwarcia lub ewidentnego przeciążenia obwodu a nie jak się pompka włączy.
Prądem max 0,8A to będziesz strasznie długo ładował pusty akumulator - najmniej 150 godz.. Nie wiem jaki masz ale zwykle są to akumulatory 120 Ah a dla nich przyjmuje się prąd rzędu 12A, więc bezpiecznik musi być większy aby nie wyskakiwał z byle powodu.

[dziwaczek]

A może poszukaj na Wolumenie - najlepiej w sobotę - może Ci coś dobiorą, ew. inny o podobnych parametrach.

[Skwarek]

[stach63]

Staro może nie wygląda, ale może mieć tyle co reszta czyli 25 lat. Był tu odkąd mam kampera i z ładowaniem nie miałem problemu. Jestem elektrycznym niedoukiem więc wiem tylko tyle że jak wyskakuje to kontrolka ładowania gaśnie. Kabelki ,ktre do niego dochodzą są cieniutkie. O tym, że może się wyłączać z powodu zestarzenia powiedział mi elektryk od TIR-ów, który naprawiał mi awarię elektryki w kamperze. Tyle wiem. Wyjeżdżam w czwartek w Tatry a potem w Bieszczady na 2 tyg więc nie trafię na Wolumen. Na razie staropolską metodą połączyłem na krótko. Ładuje i modlę się żebym pamiętał o nie odpalaniu kamperka podczas ładowania.

[miciurin]

[Skwarek]

Jeśli na pierwotnym (w co wątpię) to wystarczy zmierzyć napięcie - czy jest 230V . Jeśli jednak 12V to 0,8A jest bez sensu i to oznaczenie dodrukowane na etykiecie oznacza zupełnie coś innego. Przy 24V napisali, że jest na 15A, przy innych napięciach też są dużo większe wartości niż 0,8A. A w impulsie nawet 60A. Trzeba zmierzyć by nie popełnić grubej pomyłki. Ominięcie bezpiecznika jest groźne !!! (wiem coś o tym i pisałem o odbudowie mojego spalonego skwarka - z bardzo podobnego powodu ). Z tym nie ma żartów. Zamiast mostka z drutu załóż zwykły samochodowy bezpiecznik - tymczasowo. Będziesz mógł spokojnie spać, lepiej spalić bezpiecznik niż kampera. Życzę udanego wyjazdy

[maszakow]

Skwarek podał dobry kierunek -
chyba [....] będzie najlepszy.
jego parametry to było 10A przy 240V przemiennego oraz 15-16A (nie mmogę dobrze odczytać...) przy 24V DC. a więc zabezpieczenie 48V i 8A powinno wytrzymać to co poprzednik.

[edit - kasuję link do niewłaściwej części by nie sfajczyć komus kamperka]

[grzegorz997]

Jeżeli brać zamiennik to raczej ten z prądem znamionowym 1A a nie 8A, bo ten podany na bezpieczniku 0,8A - to nie pomyłka i zamiana go na 8A może być złe.