|
Transit 2,5 TD vs Ducato 2,5 TD (95-99) |
| Autor |
Wiadomość |
marcellos
trochę już popisał
Twój sprzęt: szukam
Dołączył: 21 Wrz 2013
Piwa: 1/1
|
 Wysłany: 2013-11-25, 11:38
|
|
|
Wszystko jest kwestią zdrowego rozsądku. Na pewno nie będzie tak, że jak ktoś jeździ na mineralu to zajeździ silnik (w tym turbo) w moment, a jak zaleje pełnym syntetykiem to będzie jeździł bezawaryjnie.
Do starszej konstrukcji silnika jak 2.8 z dwojga złego szybciej bym się zdecydował na 15W niż 0W, którego na bank by sporo spożywał. Optimum dla takiego silnika to moim zdaniem właśnie coś w okolicach 10W, bowiem ten zawsze szybciej rozpocznie smarowanie silnika po rozruchu i nie spłynie tak gładko po ściankach do misy jak mineral. Ale jeżeli przebieg sporawy i do tego na mineralnym (jak to u siebie sugeruje JaroW) to pewnie też już bym przy nim pozostał, tylko co najwyżej częściej go zmieniał, bowiem mineralny dużo szybciej traci swoje właściwości niż syntetyk. |
|
 |
|
 |
JaroW 
stary wyga
JaroW
Twój sprzęt: FIAT Ducato CI Riviera 500
Nazwa załogi: JaroW+BaWa
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 15 Sie 2008
Piwa: 22/17
Skąd: Oświęcim
|
| Wysłany: 2013-11-25, 16:20
|
|
|
| marcellos napisał/a: | No to nie wiem jak sprawdzałeś, bo na stronie Mobila rekomenduje 10W/40 a w drugiej kolejności jako polecany/dopuszczalny 15W/40.
[url=http://images64.foto...75m.jpg]Obrazek[/URL]
Faktem natomiast jest, że Lotos ma tylko 15W w ofercie do tego autka.
Proponowałbym na koniec zerknąć w instrukcję producenta auta - nie mam to się nie wypowiem. |
Witaj a ja znowu to samo
teraz stronka castrola rekomendowany-zalecany 15w40
 |
_________________
Nowy CamperoManiak -> to ja.
 Nie piszę poprawnie po polsku.
 |
|
 |
|
|
Cykada
weteran
Twój sprzęt: Sprinter 2.9TD
Nazwa załogi: RodzinkaPL
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 28 Lip 2009
Piwa: 12/9
Skąd: Dzierżoniów
|
| Wysłany: 2013-11-25, 16:22
|
|
|
moim zdaniem to jest tak:
do starych typów silników czy będziemy wlewać olej 15 , 10 , 5 w/40 to silnik przejedzie 1.000.000 km bez remontu.
Do najnowszych tak samo tylko przejedzie 300 tys.km. Tylko po drodze w nowym padnie turbina , sprzęgło , EGR , ABS , CBS ,MPS......  no i wtryskiwacze |
_________________
Nie wolno pić alkoholu , bo potem człowiek jest z siebie za bardzo zadowolony  |
| Ostatnio zmieniony przez Cykada 2013-11-25, 16:23, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
JaroW
stary wyga
JaroW
Twój sprzęt: FIAT Ducato CI Riviera 500
Nazwa załogi: JaroW+BaWa
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 15 Sie 2008
Piwa: 22/17
Skąd: Oświęcim
|
| Wysłany: 2013-11-25, 16:23
|
|
|
| marcellos napisał/a: | | No to nie wiem jak sprawdzałeś, bo na stronie Mobila rekomenduje 10W/40 a w drugiej kolejności jako polecany/dopuszczalny 15W/40. |
nie ma czegoś takiego jak dopuszczalny na tej fotce
tylko jest rekomendowany i polecany
wiec czemu sugerujesz coś czego tam nie ma.
 |
_________________
Nowy CamperoManiak -> to ja.
Nie piszę poprawnie po polsku.
|
|
|
|
|
|
StasioiJola
Kombatant
Twój sprzęt: Fiat Bürstner
Nazwa załogi: StasioiJola
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 25 Lip 2008
Piwa: 81/282
Skąd: Gąbin
|
| Wysłany: 2013-11-25, 16:39
|
|
|
Ja natomiast jeżdzę na oleju Texaco Havoline 10W40 Turbo Diesel - silnik 2,5 TDi 116KM z przebiegiem 65 tys km. Fiat zaleca do swoich silników olej Selenia - trudno dostępny na rynku i drogi jak cho....ra. Wymianę robię co sezon a nie robię więcej jak 12-15 tys km. Jak na razie wszystko jest w porządku . Popieram Jarka , że oleju się nie zmienia z mineralnego na półsyntetyczny - bo może nas spotkać niemiła niespodzianka, że po takiej zmianie silnik zacznie brać olej lub gubić. Co nie zmienia faktu, że olej półsyntetyczny ma lepsze parametry jak mineralny. Ja przy mineralnym wymieniałbym olej co 10 tys a przy półsyntetyku co 15 tys.  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
MariuszB
zaawansowany
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 16 Mar 2008
Piwa: 5/5
Skąd: Warszawa/Bayern :)
|
| Wysłany: 2013-11-25, 17:14
|
|
|
| StasioiJola napisał/a: | | Fiat zaleca do swoich silników olej Selenia - trudno dostępny na rynku i drogi jak cho....ra. |
To co producent "zaleca" do swoich motorów zależy od... aktualnej umowy z danym koncernem. Dziś zalecają to, jutro co innego. W ogóle bym sobie tym nie zawracał głowy.
Tak naprawdę kluczowe jest, choć to żadna nowość, aby przestrzegać zalecanych interwałów wymian. To czy do starszego diesla bez dpf'ów, common raili i innych cudów aktualnej techniki nalejemy 10W40 czy 15W40 jest sprawą drugorzędną... choć wiadomo, że jeśli motor jest w dobrej kondycji i nie zużywa oleju lepiej lać półsytnezę, czyli 10W40.
No i jeszcze coś, te lepsze, droższe oleje są coraz częściej podrabiane. Warto o tym pamiętać wybierając źródło zakupu.
Wracając do tematu przewodniego... Fordowski 2.5d z pompą Boscha to jeden z najtrwalszych i najmniej kłopotliwych jednostek w historii motoryzacji. Warto też pamiętać, że było kilka odmian tego motoru (różnią się detalami), moce od 70 do 86 koni. Generalnie wszystkie są gniotsa nie łamiotsa. Jadą na wszystkim, są mega odporne na przegrzanie (stad spora ich popularność na południu Europy) i przy odrobinie elementarnej dbałości robią bez stresu 1.000.000 km.
Fordowski 2.5td z pompą Lucas... nie zagłębiając się w szczegóły- średnio polecam.
Chyba, że będziemy w dalsze trasy wozić sprawną pompę, tak by w razie czego wykonać szybką podmianę. Poza tym motor jest ok. |
_________________
Pozdrawiam
MariuszB |
|
|
|
|
|
marcellos
trochę już popisał
Twój sprzęt: szukam
Dołączył: 21 Wrz 2013
Piwa: 1/1
|
| Wysłany: 2013-11-25, 20:00
|
|
|
| JaroW napisał/a: | nie ma czegoś takiego jak dopuszczalny na tej fotce
tylko jest rekomendowany i polecany
wiec czemu sugerujesz coś czego tam nie ma |
Toż wyraźnie napisałem polecany i taki znak "/" (co znaczy "łamany") przez dopuszczalny. Czytaj po znaku łamany dorzuciłem dodatkowe znaczenie do cytatu ze strony. Czy trzeba jeszcze jaśniej? Czy jest jakaś sugestia czegoś, czego nie ma? Idąc takim tropem dopisanie czegokolwiek do jakiegokolwiek cytatu to "sugerowanie czegoś, czego nie ma. Sorki, ale to już zakrawa na śmieszność. Ale jak kto lubi. Możemy podroczyć się i o to.
A dlaczego dopuszczalny? Bo jak sobie sprawdzisz, to oleje zwykle są dopasowywane według rang: rekomendowany, polecany i dopuszczalny.
A dlaczego się czepłem tego mobila? Bo pisałeś, że sprawdzałeś na ich stronie i zalecają Ci podobnie jak wszyscy inni tylko 15W. |
| Ostatnio zmieniony przez marcellos 2013-11-25, 20:10, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
marcellos
trochę już popisał
Twój sprzęt: szukam
Dołączył: 21 Wrz 2013
Piwa: 1/1
|
| Wysłany: 2013-11-25, 20:02
|
|
|
| MariuszB napisał/a: | | To co producent "zaleca" do swoich motorów zależy od... aktualnej umowy z danym koncernem |
Tu się nie zgodzę, bowiem producent nie wskazuje marki oleju, a jego klasy. |
| Ostatnio zmieniony przez marcellos 2013-11-25, 20:07, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
SlawekEwa
Kombatant
Slawek Dehler
Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy
Dołączył: 10 Lut 2007
Piwa: 253/624
Skąd: z głębokiego buszu
|
| Wysłany: 2013-11-25, 20:03
|
|
|
| marcellos napisał/a: | | rekomendowany, polecany |
Czy rekomendowany = polecany ?  |
_________________
Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
 |
|
|
|
|
|
marcellos
trochę już popisał
Twój sprzęt: szukam
Dołączył: 21 Wrz 2013
Piwa: 1/1
|
| Wysłany: 2013-11-25, 20:09
|
|
|
| SlawekEwa napisał/a: | | Czy rekomendowany = polecany ? |
Nie. Spróbuję prościej:
1. rekomendowany
2. polecany
3. dopuszczalny |
|
|
|
|
|
JaroW
stary wyga
JaroW
Twój sprzęt: FIAT Ducato CI Riviera 500
Nazwa załogi: JaroW+BaWa
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 15 Sie 2008
Piwa: 22/17
Skąd: Oświęcim
|
| Wysłany: 2013-11-25, 21:32
|
|
|
| marcellos napisał/a: | Nie. Spróbuję prościej:
1. rekomendowany
2. polecany
3. dopuszczalny |
może tak ...
1.rekomendowany
2.polecany
3.dobry
Elf poszedł po bandzie i poleca jeszcze lepiej..
 |
_________________
Nowy CamperoManiak -> to ja.
Nie piszę poprawnie po polsku.
|
| Ostatnio zmieniony przez JaroW 2013-11-25, 21:37, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
marcellos
trochę już popisał
Twój sprzęt: szukam
Dołączył: 21 Wrz 2013
Piwa: 1/1
|
| Wysłany: 2013-11-25, 21:35
|
|
|
| JaroW napisał/a: | może tak ...
1.rekomendowany
2.polecany
3.dobry |
Może być i tak! |
|
|
|
|
|
SlawekEwa
Kombatant
Slawek Dehler
Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy
Dołączył: 10 Lut 2007
Piwa: 253/624
Skąd: z głębokiego buszu
|
| Wysłany: 2013-11-25, 21:38
|
|
|
| marcellos napisał/a: |
Wysłany: Dzisiaj 20:09
SlawekEwa napisał/a:
Czy rekomendowany = polecany ?
Nie. |
http://synonim.net/synonim/rekomendowany
Może troszkę wiedzy  |
_________________
Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
|
|
|
|
|
|
marcellos
trochę już popisał
Twój sprzęt: szukam
Dołączył: 21 Wrz 2013
Piwa: 1/1
|
| Wysłany: 2013-11-25, 21:53
|
|
|
Jak nic zgłoś się koncernów petrochemicznych, żeby skorygowali swoje opisy. Jak nic bańkę oleju masz gratis! 
Do mobila skocz na start. 
SlawekEwa - rozumiem, że ta zaczepka to takie "frycowe" młodego na forum
Ale, jak ktoś mi tak centralnie między oczy, to zawsze czuję się wywołany do tablicy. |
|
|
|
|
|
SlawekEwa
Kombatant
Slawek Dehler
Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy
Dołączył: 10 Lut 2007
Piwa: 253/624
Skąd: z głębokiego buszu
|
| Wysłany: 2013-11-25, 22:10
|
|
|
| marcellos napisał/a: | | bo najwyraźniej przegapiłeś posta. |
Który to post?
Treści postu jednak na przyszłość po pewnym czasie na koryguj 
Wzrok mi dopisuje i życzę Tobie mieć taki w wieku 60+ |
_________________
Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
|
| Ostatnio zmieniony przez SlawekEwa 2013-11-25, 22:31, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
