[SlawekEwa]

Konkretnie kiedy to się dzieje: po włączeniu radia czy podczas nadawania?

[maszakow]

Muszę przyznać że to zaczyna się robić bardzo ciekawe ... Sherlock Holmes wysiada
Update faktów
1. Nie ma znaczenia czy CB podpięte pod zapalniczkę czy w układzie - wskaźnik szaleje.
2. Dzieje się to przy różnych CB
3. "Antenę mam na magnes przyklejaną do pokrywy komory silnika"
4. wskaźnik szaleje podczas własnego nadawania
5. Prawidłowy poziom paliwa wskazywany jest dopiero po wyłączeniu silnika i ponownym odpaleniu.

Ad.5 a) Rozumiem że w tym momencie radio było cały czas na nadawaniu ? nadawałeś, w trakcie nadawania zgasiłeś silnik i włączyłeś go ponownie ?
Wskaźnik pokazywał normalnie po włączeniu silnika ... jak puściłeś nadawanie poleciał w drugą stronę czy już potem pracował tak jak pracowac powinien ? niezależnie od nadawania ?
Czy podczas pracy silnika jak puściłeś nadawania - wskaźnik wracał do normalnych wskazań i pracował normalnie - czy też pozostawał na zerze ?

b) czy próbowałes przemieścić antenę gdziekolwiek indziej na masce auta albo na inną część auta ? Zrób taki sam test - ale tym razem przesuń antenę gdziekolwiek indziej - na błotnik, lub na tył auta, ramę, na felge tylnego koła - Względnie posłuż się drugim autem albo stalowym płotem lub bramą. chociaż to akurat prawdopodobnie niewiele da
Brzmi dziwnie - CHodzi o to by sprawdzić jak zachowa się wskaźnik gdy punkt masy anteny I TYM SAMYM PROMIENNIK zostanie przesunięty w zupełnie inne miejsce.

Hipoteza moja wstępna - zakłócasz sobie wskaźnik anteną.
4W mocy wypromieniowanej przez mały drucik (zakładam że to krótka antena, skoro magnesówka) w pobliżu tablicy rozdzielczej to nie jest mało i urządzenia oparte na cewkach (indukcyjnościach) - a taki jest miernik wskazówkowy - mogą wariować. Zawsze mnie ciekawiło jaki WFS (albo dla znawców SWR) mają takie zabawki- ale pewnie odjechany...teoretycznie każdą antenę powinno się zestrajać z autem (względnie radiem) w konkretnym miejscu jej pracy.
WFS anteny też bym sprawdził z czystej ciekawości

[krzysieks]

Poprawię się jeszcze raz. W trakcie jazdy przy nadawaniu wskaźnik poziomu paliwa leci do zera. Dopiero po zatrzymaniu się ,zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu pokazuje prawidłowy stan paliwa. Antena przyklejana jest od strony pasażera. Jutro sprawdzę inną antenę. Dziękuję za zainteresowanie tematem . Pozdrawiam Krzysiek.

[Karoll_]

Krzysieks sprawdź ekran na antenie CB i koniecznie MASA !!!

[SlawekEwa]

[maszakow]

[Krystian]

Kszysiek, przełącz zasilanie CB z akumlatora silnikowego na akumlator zabudowy.

[SlawekEwa]

Krzysiek czy masz możliwość w tym radiu przejść na moc 1W?

[krzysieks]

W niedzielę będzie u mnie kolega który się zna na tych sprawach. Mam nadzieję, że coś wymyślimy. .

[maszakow]

[Johny_Walker]

Najbardziej możliwe przyczyny, to zakłócenia od anteny CB oraz mniej prawdopodobne zakłócenia związane z większym poborem mocy podczas nadawania.
Spróbować: odsunąć antenę CB w drugi koniec auta, zmienić ułożenie kabla antenowego odsuwając od elektroniki samochodu, sprawdzić ekranowanie i połączenie ekranów, sprawdzić wtyczkę kabla antenowego lub zarobić ponownie, sprawdzić przyłączenie kabla do anteny czy się nie rozłączyło, zmienić radio na inne i sprawdzić czy zakłóca podobnie, zasilić radio z osobnego akumulatora na próbę, powyciągać i włożyć bezpieczniki wtyczki konektory itp, sprawdzić wtyczkę zasilania CB i gniazdo zapalniczki, sprawdzić styk bezpiecznika radia czy nie iskrzy.
Czy radio ma homologację, bo niektóre jak np. Uniden ją straciły z uwagi na zakłócenia.

[Karoll_]

SławekEwa ekran jak każdy inny kabel ma dwa końce i aby dobrze się spisywał w tym przypadku to chociaż jedna strona powinna być dobrze zmasowana.

[SlawekEwa]

[aroo59]

Kup dwa piwa, poproś pierwszego napotkanego posiadacza SB radia o pomoc. Zyskujesz : masz problem rozwiązany i radość z przełykania złocistego napoju.

[SlawekEwa]