[janusz]

Myślę że konstrukcja ta daje kilkanaście powodów do zabrania dowodu rejestracyjnego, przez policję podczas kontroli drogowej. Ale z drugiej strony po naszych drogach (i nie tylko naszych) jeździ tyle "wynalazków" i Policja jakoś to toleruje.
Przykładem mogą być tylne lampy w kamperku Pawła P
Będzie dobrze tylko tablica na lewą stronę.

[EwaMarek]

powoli
stalowa jest rama, reszta to materiał z usztywnieniem.

jest to pokrowiec na wózek dziecięcy, lub czasami na inne rzeczy

na tej ramie w zeszłym sezonie mocowałem agregat.

tablice miałem po niemcu orginalną ale pociąłem :-( na mniejszą

czyli

mogę z takim czymś jechać w świat?

[EwaMarek]

nie dam rady tablicy na lewą strone bo tam jest drabina

a na rame nie moge przełożyc bo jest za nisko i przy nierównościach zacieram dziury w asfalcie.

jak oglądałem strony sawiko to powinienem ją troche podnieść ale wtedy mi sie agregat nie mieścił.

pozdrawiam i dziękuję za pomoc

ps. na takiej ramie ciężkich rzeczy nie radze wozić bo prowadza kamper i za mocno jest obciążony tył.

[EwaMarek]

jestem na zlocie w zdworzu

jeśli ktos jest zainteresowany zapraszam do oglądania

może coś się dowiem jak ją poprawić - bo zaczepiam spodem na promach

[janusz]

Myślę że trzeba by było zważyć twoje auto. Proponuję znaleźć jakąś zaprzyjaźnioną wagę nawet taką od węgla albo złomu i zważyć cały samochód to znaczy czterema kołami na wadze a następnie jedna oś na stałym lądzie a druga na wadze, i druga oś tak samo. Zobaczysz jak są rozłożone masy w samochodzie i czy przypadkiem to niskie zawieszenie to nie jest wynik przeciążenia samochodu.

[EwaMarek]

oglądałem takie ramy z tyłu w innych kamperach na zlocie

niestety daleko jej od orginału

[takisobie]