[Rawic]

[MAWI]

[Bronek]

Minie tez w... wia ta blokada .
Tym bardziej ,że akurat obrotnice dosyć sztywno ciężko chodzą . U kolegi roczek starszy kamperek luźniutko .

Ale nie o to chodzi .
Mi by wystarczyła taka wajcha umieszczona wyżej tak bym nie musiał ..... Gdzieś w okolicy zagłówka.

Z tym podłokietnikiem to trzeba ZBYSLAWIE RAWICU JEDEN pomyśleć , bo ..............

Bo oczywiście każ
dy ma swoje zwyczaje ale.

Który podłokietnik??

LEWY w czasie jazdy podnoszę jak sięgam do hamulca ręcznego i czasem by siegnąc do kieszeni . Gdy odpinam pas by cos znaleźć jak podjeżdżam np do bramek na autostradzie , przejść granicznych .

Prawy- Też podnoszę , gdy wypnę pas i potem chce go zapiąć . Ktos powie nie wypinaj!!! pasa . Ja wypinam bo czasem coś w kieszeni coś w porfelu , lub się chce podrapać ..
Dlatego Wolałbym patent niezależny .
Chyba ,że przemyślałeś ... i czekam na opis.

[Rawic]

[MAWI]

O ile pamiętam ,u mnie ta wajcha zostaje razem z podstawą,nie kręci się z fotelem (fotele ISRI) .Jak już ją pociągniesz do góry ,to fotel kręci się lekko w koło ,dopóki znów nie wróci do pozycji "w przód" wtedy wskoczy w swoje miejsce.

[janusz]

Zbyszku a nie miałeś innego koloru sznurka?
I co z blokowaniem obrotnicy przy podniesionym podłokietniku?

[Bronek]

Choć inny sposób użytkowania i inne potrzeby , ale inspirujesz. to fakt.
To poważnie


off:
A po mojemu już mi się marzy taki patent do kasety

z SZNURECZKIEM DO ROZPORKA

czujnik napełnienia jelit , pęcherza moczowego zintegrowany z czujnikiem napełnienie kasety itd. itp
Moja chora wyobraźnia...



I znów poważnie: Wolałbym by jednak niezależny sposób odblokowania , ale np z sygnalizacja gdy klucz w stacyjce .
Niewątpliwie , ta regulacja jest dobra dla samochodów dostawczych
Co potwierdza moje spostrzeżenia , że to ten samochód tylko z inna budą .
kamper w całym tego słowa znaczeniu zasługuje na inne bardziej komfortowe fotele i dlatego przeszczep z amerykańców wydaje się fajnym rozwiązaniem

[MAWI]

[Bronek]

[Rawic]

[MAWI]

[Bronek]

[Rawic]

[frólik]

Wtrącę się w kwestii montowania foteli z ameryki w kamperach. Mój kolega stał się szczęśliwym posiadaczem Knausa na Ducato blaszance i wszystko było w porządku dopóki nie stwierdził że oryginalne fotele są "takie se". Kupił na alledrogo dwa przednie fotele z salonki, przerobił mocowanie i wtedy dopiero pomyślał o tym że są troszkę szersze o europejskich, a co za tym idzie jest problem z odchyleniem oparcia fotela pasażera
Miała być "zerżnięta" szafka tak aby wygospodarować miejsce na ruch oparcia, a skończyło się na nowym mebelku.
Troszkę pracy, przy okazji kilka innych usprawnień, ale warto było na pewno ponieważ fotele są mega wygodne.

[Rawic]