[MAWI]

Pytanie do kolegów naprawiaczy silników i nie tylko.
Mam kłopot .W siniku jednej z koparek. Co jakiś czas wydmuchuje uszczelkę z pod głowicy. (mniej więcej raz na rok)Zauważyłem ,że na górnej powierzchni bloku silnika pojawiły się małe wżery taki małe jak 5groszy ,grubości mniej niż żyletka.Ostatnio uzupełniliśmy je jakimś dwuskładnikowym klejem może poxipolem.Starczyło to na rok.Dziś znów olej w chłodnicy.
może wiecie czym to uzupełnić bardziej profesjonalnie .Mam świadomość że najlepiej to zrobić szlif góry bloku .A póki co jeszcze nie teraz.Słyszałem ,że takie szlify ktoś już robi u klienta ,bez wyciągania silnika.Może ktoś z was coś na ten temat wie.
Każda podpowiedź jest cenna ,

[martini44]

zalej cyną wyszlifuj i poskładaj... robiłem koledze w VW i jeździ do dzisiaj.....

[Donat]

spawać i szlifować

[MAWI]

[martini44]

pewnie zaraz usłyszę słowa krytyki ale co tam..... poprostu wżer przygotowałem jak do lutowania (odłuszczenie, kalafonia itd....) rozgrzałem kolbę lutowniczą którą odziedziczyłem od ojca z czasów PRL i zalałem lutem najzwyczajniej w świecie .... miniszlifierką usunąłem nadmiar, potem nowym kołem do szlifierki stacjonarnej ( bo równa powierznchnia ) przeszlifowałem płaszczyznę.... do usunięcia większych rys użyłem przymiaru i papieru ściernego (nie pamiętam gramatury ale chyba 600 ) i wsio.... przy okazji szlifowania okazało się że cała płaszczyzna bloku jest zwichrowana więc miałem obawy ale widocznie uszczelka skorygowała odchyelnia....

Mimo takiego eksperymentu uważam że spawanie jest pewniejsze.... dla siebie wyciągnąłbym silnik i zrobił do porządku od A do Z

[MAWI]

Nie wiem czy bez podgrzania bloku palnikiem cyna złapie.
Gadałem z fachowcem o spawaniu .Wybił mi z głowy.Mówił coś o miejscowych nagrzaniach .
Te ubytki ,są ze 3 razy cieńsze niż żyletka .Warstewka poxipolu była tak cienka jak bibuła a może cieńsza .
Pozostaje cyna ,albo jakiś klej do tych spraw.Tylko co???

[martini44]

w starym golfie złapało..... kurde nie wydaje mi się że takie małe wżery u Ciebie są przyczyną .... pomierzyłeś płaszczyznę ??

[MAWI]

[janusz]

MAWI,
A nie da się splanować bloku? To się szlifuje. Czasami trzeba grubszą uszczelkę ale nie zawsze. Czasami można też tłoki szlifnąć.

[martini44]

janusz, ale MAWI nie chce wyciągać silnika, wiadomo że szlif byłby dobry jak nie najlepszy plus napawanie wżerów....

[gustaw]

Najmocniejsza spoina na świecie. Mocuje, wypełnia i wiąże wszystkie twarde powierzchnie: żeliwo, stal, aluminium, każdy rodzaj drewna, ceramikę i tworzywa sztuczne. Można ją nawiercać, szlifować, gwintować i obrabiać z pełną gwarancją, że się nie skurczy.Łatwa w użyciu - daje się kształtować do 25 minut. Wytrzymuje temperatury do 315° C i jest odporna na oleje, wodę, benzynę i chemikalia. Trwałość w tubce 20 lat.

Spoina AUTO WELD ma tysiące zastosowań:

naprawy mechaniczne,
pęknięte bloki silnikowe,
gniazda i prowadnice zaworów,
pęknięcia i nieszczelności,
cieknące bojlery,
wyposażenie łazienek,
płytki ceramiczne,
pralki, suszarki,
kosiarki itd.

---

auto-weld.png

Plik ściągnięto 8752 raz(y) 177,04 KB

[janusz]

[eMKa]

Wypróbowany (na szybko) sposób na aluminium, żeliwo, stal.
technicoll.pl -Epoxy alu nr art. E-020
dostęna w Castoramie
Parę razy stosowana nawet do odbudowy elementu.
Polecam

[Argo]

Uszczelka się przepala bo mostek cieplny jest za wąski i nie odprowadza ciepła z okucia uszczelki. kleje na bazie wszelakich żywic nie zdają egzaminu. Metoda naprawy polega na wypełnieniu taśmą ołowiową lub stopem 20-30% cyny z ołowiem. wybór zależny od techniki naprawy. Nie nadaje się cyna używana do lutowania ze względu na dużą zawartość cyny w stopie. Naprawa taśmą polega na dokładnym wytrawieniu wżeru i przemyciu jakimś rozpuszczalnikiem (pozbycie się tłuszczu). Następnie kładziemy taśmę ołowianą (2-3 mm grubą) na wżer i poprzez równą sztabkę traserską wklepujemy w wżer. Po paru uderzeniach młotka ołów wypełnia wżer i kantem płytki nadmiar zeskubujemy z bloku. (nie szlifujemy papierem). Cyny nie używałem bo jest mniej plastyczna i molekuły cyny nie łączą się z żeliwem. Zakładam, że blok jest żeliwny bo jak alu to tylko napawanie.

[martini44]

Argo, konkretna odpowiedź dla laików.... mimo że tym razem temat mnie nie dotyczy DZIĘKUJĘ....