[emarko]

Chciałbym w tym roku dokonać zakupu pierwszego kampera - po lekturze forum i wielu rozmowach mniej więcej mam pomysł czego chcę aczkolwiek jestem otwarty na sugestie i komentarze:

- najlepiej alkowa
- min. 4 osoby (jazda/spanie)
- chętnie podwójne łóżko z tyło (piętrowe też ujdzie)
- wersja zimowa (nie zamierzam dużo jeździć zimą- bardziej późną jesienią i wczesną wiosną)
- klimatyzacja (części mieszkalnej również)
- spory bagażnik
- bagażnik na rowery mile widziany
- podoba mi się opcja z obrotowymi fotelami ale w alkowach to chyba rzadkość?

Oczywiście mały przebieg i jak najmłodszy to standard ;-)

Budżet jaki posiadam to max. 120000 zł brutto (zakup na firmę)

[slawwoj]

[EBRP670]

szukaj,szukaj,szukaj.

[Karas]

tak z ciekawości... jak można kupić kampera na firmę? ja uzasadnić jego potrzebę przed us?

[Skwarek]

[joko]

Teraz już chyba nie trzeba uzasadniać. Nowe przepisy załatwiły ten temat kompromisowo. Kiedyś był z tym problem bo na firmę można było tylko ciężarowe, teraz się to skonczyło.
Jeżeli chcesz tego kampera choćby czasami używać prywatnie to i tak odpada 100% odliczenia VAT, bo wtedy rejestr przebiegu i inne utrudnienia i jak Cię złapią na prywatniej wycieczce to robi się nieprzyjemnie.
Pozostaje opcja 50/50, czyli odliczasz tylko 50% VAT , ale za to możesz używać pojazdu też prywatnie. Kamper jest jak każdy inny samochód , kto Ci zabroni używać go do innych celów niż tylko wakacyjne wycieczki w firmie też może się przydać. Skoro można normalną osobówkę to kampera jako bardziej wszechstronnego tym bardziej.
Samemu zdarza mi się używać mojego kampera w firmie jak mam jakiś dłuższy wyjazd , albo muszę gdzieś dłużej czekać . W takich przypadkach kamper jest zwyczajnie wygodniejszy od osobówki. Czasami z racji przepadlistego garażu , używam go również jako okazjonalnej bagażówki z kibelkiem , kuchnią i spaniem . A o takich sprawach jak wyjazd z potrzebą noclegu czy jakieś targi, wystawy to nawet nie wspominam bo to jest oczywiste.
Nie wiem jak to jest od strony urzędowej, trzeba chyba taki pojazd jakoś zgłosić jako firmowy i wybrać tę opcję 50/50, ale to Ci w skarbówce powinni powiedzieć.
Zresztą najlepiej zapytać w tej pod którą się podlega i najlepiej na piśmie, aby mieć lokalna interpretację , bo z tym różnie w różnych miejscach może być.

Może ktoś w ten sposób wrzuca kampera w koszty to podpowie jak to wygląda w praktyce przy obecnych przepisach, sam jestem ciekaw (oczywiście nie mam na myśli wypozyczalni tylko jakieś inne działalności)

[zbyszekwoj]

Tylko co skarbówka odpowie jak w niektórych kampera nie widzieli na oczy i nie wiedzą co to jest.U nas kamper przeważnie udaje wypożyczalnie.

[slawwoj]

Wydaje mi się ze można odliczyć 100 % VATu bo to samochód specjalny a nie osobówka.

[emarko]

Ja właśnie tak zamierzam - używać kampera zarówno prywatnie jak i służbowo - dużo podróżuję - wyjazd do klienta i spanie w kamperze zamiast faktury z hotelu - kto mi zabroni?
VAT 50/50 wg nowych przepisów, a do tego leasing sobie w koszty wrzucę (jeżeli da się wziąć używanego kampera w leasing bo tego jeszcze nie próbowałem).
Do tego jeszcze rodzinę mogę sobie zabrać. Zresztą wszystko wyjdzie przy pierwszej kontroli z US a te miewam co jakiś czas.
Rozważam też opcję wynajmu rodzinie i przyjaciołom "po kosztach" - wówczas wystawię fakturę i wykażę przychód z najmu co powinno dodatkowo "uspokoić" US.

[slawwoj]

[emarko]

tak, muszę znaleźć odpowiednie PKD na to ale mam jeszcze czas - sam zakup nie determinuje tych zmian - dopiero pierwszy potencjalny wynajem.

A czy ktoś z Forumowiczów ma może doświadczenia z zakupem i eksploatacją kampera w ramach firmy?

[joko]