[airgaston]

Witam. Zacząłem powoli badać mój nowy nabytek i zaczynam odnosić wrażenie że konstruktorzy Fiata ciut przefajnowali niektóre elementy. Poznaje teraz elektrykę i dochodze do wniosku, ze jest prosta jak konstrukcja cepa ale moim zdaniem troszkę za bardzo upchana. Wszystko w jednym.
Ale ogólnie troche fajnych pomysłów też jest. Np kontrolka brudnego filtra powietrza. Z tym się jeszcze nigdzie nie spotkałem... A jakie są wasze wrażenia?
Co sądzicie o tym autku wieloletni użytkownicy?
pozdrawiam

[Skorpion]

to nie tylko sprawa fiatow to samo dotyczy citroena i peugota toc to jednen samochod

[Bim]

Poważnym mankamentem Fiata Ducato jest jego zawieszenie przednie i wspomaganie kierownicy i problemy z odpalaniem w ujemnych temperaturach w zimie

[Arturo]

[Skorpion]

z tego co wiem to wszystkich modeli po kilkuletniej eksploatacji

[Tadeusz]

Z tym odpalaniem silnika zimą w ujemnych temperaturach, to jednak chyba nie jest źle.
Jesli paliwo jest dobre ( nie zgęstniałe od parafiny i nie zakitowany filtr) i świece żarowe w dobrym stanie, to odpala natychmiast. :-D

[gino]

dokladnie tak...filtr paliwa i swiece...to podstawa...
bo z paliwem..chyba ostatnio nie jest tak zle...

[WINNICZKI]

Mój Ducato z 90 roku ma pompę wtryskową bez urządzenia zmieniającego kąt wtrysku(czyli bez tzw.ssania) a jednak jak na razie ok zera odpala bez większego problemu,no może trzeba dodać trochę "gazu"Mój poprzednik zamontował dewasto ogrzewające silnik,ale jest teraz niesprawne i muszę je uruchomić.Wtedy będzie można jechać do Szwecji w zimie :-D

[Tadeusz]

Kochani. Na takiego dieselka jest świetny sposób nawet w siarczyste mrozy. Zsuwamy gumową rurę doprowadzającą powietrze od filtra powietrza do kolektora ssącego i dmuchamy w kolektor gorącym powietrzem z wypalarki ( to taka gorętsza suszarka :-D ).
Zapala natychmiast nawet bez świec żarowych.
Wypróbowałem i polecam.
Za podpowiedź wystarczy mi piwko.

[bonusik]

Tadeusz....to taki nowoczesny kopeć..
Dość dawno temu tak odpalałem Stara 28 .. ..podczas większych mrozów ogrzewało się też miskę olejową....
Ale trzeba przyznać,że sposób dobry

[Arturo]

[airgaston]

No to pięknie... :-|
Mam wszystkie wymienione problematyczne elementy. Tj stare auto. wspomaganie, i diesla
A tak na poważnie , to mój zapala w miarę ładnie. Oczywiście z gazem ale potem za chwile pracuje już równiutko. Po pierwszych kilometrach zauważyłem dwie rzeczy które mnie wnerwiają. Myślałem że mi odpadnie prawa noga od gazu. Najpierw myślałem że coś ze mną nie tak, potem zagłębiłem się w forum i tajemnica się wyjaśniła że trzeba bych powykręcanym lub zrobić małe przeróbeczki. Druga to przestrzeń kabiny kierowcy. Jak na moje wymiary ciut mikroskopijna. Można powiedzieć że dość szczelnie ją zapełniam a mam tylko 183cm i ciut ponad 100kg. Ale cóż trzeba polubić tę przestrzeń "dobrze dopasowaną"
Cóż będę jeździł z tyłu a szanowny małżon będzie prowadził
pozdrawiam

[bonusik]

Też miałem podobne uczucie drętwienia prawej nogi w czasie jazdy..
Po zapoznaniu sie z postami kolegów odnosnie przeróbki pedału gazu podjąłem decyzję o jego przeróbce zaraz po zmianie foteli.
Założyłem fotele i co ciekawe do tej pory noga mi nie drętwieje.
Być może jest to spowodowane większą wysokością siedziska i dlatego tak jest.
A może to siła autosugestii..

[airgaston]

Wiesz chyba masz racje. Ja mam wymienione fotele i pierwsze wrażenie było takie ze mam za krótki nogi. Opuściłem fotel ile się dało, przysunąłem go troche i mam 1cm nad głową do podsufitki, ale sięgam do pedałów. Niestety noga jest w jakimś kretyńskim polożeniu i pierwsza myśl jaka mi przyszła do głowy to cegła pod piętą Zrobie sobie taki podeścik zobaczymy jak to się sprawdzi.
pozdrawiam

[StasioiJola]

Bonusik a ja jestem stary Kopeć- bo tak się akurat nazywam i nie wiem czy jestem taki skuteczny przy zapalaniu diesla?????? Pozdrowienia Stasio Kopeć.