|
zasilanie lodowki na 12v |
| Autor |
Wiadomość |
Krzysiek i Ola
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Ford Transit Hehn 2.5td
Nazwa załogi: Krzysiek i Ola
Dołączył: 13 Lut 2012 Skąd: Starogard Gdański
|
Wysłany: 2016-08-14, 16:29 zasilanie lodowki na 12v
|
|
|
Witam wszystkich,
Mam pytanie dotyczace zasilania lodowki na 12v. Moja lodowka dziala idealnie na 220v oraz na gaz, natomiast na 12v dziala tak sobie. Wiem ze grzalka dziala, ale to co mnie zastanowilo to ze przy mocy znamionowej 120W pobor pradu jest na poziomie 8.5A. Sprawdzilem polaczenia kabli i teraz mam wlasnie 8.5-8.6A, przed sprawdzeniem bylo ok 7A.
Zrobilem probe i przy wlaczonym silniku poprowadzielm za pomoca kabla rozruchowego prad do grzalki omijajac fabryczna instalacje i wtedy pobor pradu byl ok 10.3A.
teraz pytanie do Was: czy lodowka jest zasilana dokladnie 12V z regulatora napiecia czy tez ok 14V z akumulatora podczas pracy silnika? U mnie napiecie ladowania wynosi ok 14.2V.
bardzo bede wdzieczny za podpowiedzi:) pozdrawiam serdecznie:) |
|
|
|
 |
yahoda
weteran

Twój sprzęt: HYMERMOBIL 522 FORD
Nazwa załogi: brave sir Robin
Pomógł: 4 razy Dołączył: 13 Paź 2015 Piwa: 71/62 Skąd: Starogard Gd.
|
Wysłany: 2016-08-14, 17:36
|
|
|
O cześć starogardzianie. No tak bym chciał Wam pomóc, ale wiedzy w temacie brak. Mimo wszystko podtrzymam Was na duchu życząc szybkiego rozwiania wątpliwości w sprawie lodówki i ewentualnej pomyślnej nic niekosztującej naprawy.
Czy to Wy może dzisiaj wyjeżdżaliście ze Starogardu w stronę Zblewa około 16? |
_________________ kamperki z lego: http://www.camperteam.pl/...hlight=lego+kam
nasze autko: http://www.camperteam.pl/...ight=hymermobil
 |
|
|
|
 |
Krzysiek i Ola
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Ford Transit Hehn 2.5td
Nazwa załogi: Krzysiek i Ola
Dołączył: 13 Lut 2012 Skąd: Starogard Gdański
|
Wysłany: 2016-08-14, 19:09
|
|
|
| Witaj:) Nie, to nie my. Ja niestety od tygodnia jestem za granica w pracy i przez najblizszy miesiac nigdzie nie wyjade:( pozdrawiam serdecznie:) |
|
|
|
 |
Świstak
Kombatant

Twój sprzęt: Milka, Milka2
Nazwa załogi: Świstaki
Pomógł: 15 razy Dołączył: 05 Cze 2009 Piwa: 534/112 Skąd: Legnica
|
Wysłany: 2016-08-14, 22:53
|
|
|
| Nie ma regulatora. Zasilana przez termostat i czasem przez przekaźnik. Na każdym styku są niewielkie spadki i sumarycznie gubi się dość sporo. Pamiętaj że zasilanie to nie tylko + ale również masa.... |
_________________ .
.
"Panie, pomóż mi być takim człowiekiem, za jakiego uważa mnie mój pies"
Milka - może ją spotkacie?
 |
|
|
|
 |
YAN
weteran

Twój sprzęt: Trafic 2,0 115 dci 2007
Dołączył: 23 Wrz 2011 Piwa: 36/27 Skąd: Mazowsze
|
Wysłany: 2016-08-15, 07:55
|
|
|
| Miałem ten sam problem - pominąłem zbędne styki ,łączenia najprostszą droga pociągnąłem grubszy przewód / wystarczyło 6mm/ i jest ok . |
_________________ Yan
Mam swój mały świat hen za morzem smutków, za górami marzeń tam.
http://www.camperteam.pl/...pic.php?t=11537 |
|
|
|
 |
Krzysiek i Ola
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Ford Transit Hehn 2.5td
Nazwa załogi: Krzysiek i Ola
Dołączył: 13 Lut 2012 Skąd: Starogard Gdański
|
Wysłany: 2016-08-15, 11:28
|
|
|
Czyli nie ma wiekszego znaczenia dla grzalki czy dostanie 12V czy 14V ? Bo kombinowalem tak zeby pociagnac nowy grubszy kabel i przez przekaznik podlaczyc do grzalki. Przekaznik bylby sterowany pradem z wlacznika 12v na lodowce. czy dobrze kombinuje? |
|
|
|
 |
Bronek
Kombatant
Pomógł: 31 razy Dołączył: 06 Cze 2013 Piwa: 475/981 Skąd: Ooo
|
Wysłany: 2016-08-15, 11:47
|
|
|
Napisałeś działa tak sobie, tzn?
Na sprawność wpływa wiele czynników np.
Sposób załadowania lodówki i odprowadzenie ciepła. (opisywane tu... wentylatorki).
Praktycznie to korzystanie z lodówkii wygląda u mnie najczęściej tak.
1 Na min 12h przed wyjazdem odpalam ją na maksa na 230v na pusto.
2. Przed wyjazdem lub po paru godzinach załadowuję przeniesionymi z domowej lodówki produktami, łącznie z mrożonkami.
3. Do ostaniej chwili pracujena 230v
4. Jazda 12v
5. Postój na dziko, na gaz ale wystarczy średnia moc.
6. Kempingi, słupek 230v zawsze na prądzie.
Jest ok.
WENTYLATORKI KONIECZNIE w trybie automatycznym lub ręcznym jak są upały.
Lodówka to Dometic mały nie automat z 2012r produkcji.
12v to opcja na przetrwanie.
PODOBNIE było ze starą lodówką z 1996r w czepce.
Wzrost sprawności najbardziej jest odczuwalny po prawidłowym odprowadzeniu ciepła. |
| |
|
|
|
 |
YAN
weteran

Twój sprzęt: Trafic 2,0 115 dci 2007
Dołączył: 23 Wrz 2011 Piwa: 36/27 Skąd: Mazowsze
|
Wysłany: 2016-08-15, 12:27
|
|
|
| Krzysiek i Ola napisał/a: | Czyli nie ma wiekszego znaczenia dla grzalki czy dostanie 12V czy 14V ? Bo kombinowalem tak zeby pociagnac nowy grubszy kabel i przez przekaznik podlaczyc do grzalki. Przekaznik bylby sterowany pradem z wlacznika 12v na lodowce. czy dobrze kombinuje? |
Po drodze wpiąłem jeszcze bezpiecznik. |
_________________ Yan
Mam swój mały świat hen za morzem smutków, za górami marzeń tam.
http://www.camperteam.pl/...pic.php?t=11537 |
| |
|
|
|
 |
Krzysiek i Ola
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Ford Transit Hehn 2.5td
Nazwa załogi: Krzysiek i Ola
Dołączył: 13 Lut 2012 Skąd: Starogard Gdański
|
Wysłany: 2016-08-15, 13:16
|
|
|
Dzieki Bronek za odpowiedz:)
Wentylatorki zamontowalem 4 lata temu , zaraz po powrocie z pierwszego wyjazdu kamperem do Chorwacjii kiedy to musialem wyrzucic polowe zawartosci lodowki wtedy jeszcze o tych wentylatorkach nie slyszalem.
ja rowniez przed wyjazdem kilka godzin wczesniel wlaczam lodowke na 220V i przed samym wyjazdem przestawiam na 12v. Wiem ze to opcja tylko na przetrwanie, ale zastanawiam sie czy jest jakas szansa zeby to poprawic. Dlatego kombinuje z tym podlaczeniem przez przekaznik na grubszym kablu, tak jak to zrobilem na probe z kablami rozruchowymi, bo wtedy pobor pradu wyraznie wzrosl wiec moze to by pomoglo w chlodzeniu w czasie jazdy.
Mam w zamrazalniku zamontowany termometr, a wlasciwie jego sonde i jak lodowka pracuje na gaz lub 220v to temeratura spada do -20 st. W czasie jazdy na 12v stopniowo wzrasta i potrafi nawet byc powyzej 0 . |
|
|
|
 |
Świstak
Kombatant

Twój sprzęt: Milka, Milka2
Nazwa załogi: Świstaki
Pomógł: 15 razy Dołączył: 05 Cze 2009 Piwa: 534/112 Skąd: Legnica
|
Wysłany: 2016-08-15, 14:03
|
|
|
| Dobrze kombinujesz. Przekaźnik typowy 40A, bardzo uważnie wykonaj połączenia (bez luzów), Wykonaj również nowe połączenie kabla masowego. |
_________________ .
.
"Panie, pomóż mi być takim człowiekiem, za jakiego uważa mnie mój pies"
Milka - może ją spotkacie?
 |
|
|
|
 |
Bronek
Kombatant
Pomógł: 31 razy Dołączył: 06 Cze 2013 Piwa: 475/981 Skąd: Ooo
|
Wysłany: 2016-08-15, 14:07
|
|
|
Problem grzałki ewidentny i tyle.
Na 12v u mnie najsłabiej , ale ja nie badam dokładnie . Po prostu działa skutecznie .
Teraz na 230v w temp zew około 20 st c na drzwiach u góry w zamkniętym plastikowym pudełku 5 st
EDIT
W zamrażalniku na szybko -minus 17st
Lodöwka 1/2 zapełniona. |
| Ostatnio zmieniony przez Bronek 2016-08-15, 14:58, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Suliki
stary wyga

Twój sprzęt: Globe Traveller Explorer
Nazwa załogi: Suliktravel
Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Lip 2016 Otrzymał 12 piw(a) Skąd: Trójmiasto
|
Wysłany: 2016-08-15, 14:43
|
|
|
Cześć
Podaj typ lodówki. Na 12V będzie zawsze słabiej ze względu na niższą moc grzałki 12V , ale nie powinno być beznadziejnie. Można spróbować założyć mocniejszą grzałkę. Podane przez ciebie parametry poboru świadczą o generowanej mocy na poziomie około 100W czyli 10% poniżej deklarowanej, to w dalszym ciągu nie jest powodem zerowej temp w zamrażalniku. Moim zdanie podłączenie z pominięciem energobloku nie jest rozwiązaniem problemu. |
_________________ P&E |
|
|
|
 |
|
|