[MILUŚ]

Witajcie ;
Utknąłem na parkingu . Nie moge zapalić Paliwo jest ; rozrusznik kręci ; elektryczna pompa paliwa dopompowuje . Ciągłym światłem pali mi się czerwona kontrolka układu wtryskowego . Wróciliśmy przed miesiącem z wakacji bez żadnych problemów .Od tego czasu silnik nie był uruchamiany .Objawy przypominają mi przerwę w zasilaniu elekrozaworu paliwa na pompie wtryskowej w starych dieslach . Po powrocie z wakacji grzebałem przy zasilaniu wentylatorów chłodnicy ; może gdzieś jakiś kabelek poruszyłem i teraz nie styka . Pytam więc ; gdzie / o ile w ogóle / jest w moim 2.8JTD ten elektrozawór ?
Jakich jeszcze czujników może dotyczyć paląca się kontrolka układu wtryskowego ?

[Gewehr]

Sprawdź włącznik przy akumulatorze. Ten od wypadku. Jeśli nie to, to jedynie zostaje podłączyć kompa.
Elektrozaworu u Ciebie brak.

[CORONAVIRUS]

a na innym kluczyku też problem ???

[makdrajwer]

Przeglądnij na spokojnie wszystkie wtyczki i kable. Może coś poruszyłeś i się wypięło albo Kuna coś zjadła.
A jak nie to bez podłączenia komputera się nie obejdzie.

[MILUŚ]

[MILUŚ]

Czy odłączenie zasilania na aku rozruchowym na parę chwil coś da ?

[Gewehr]

Nie, ale zawsze można spróbować.

[CORONAVIRUS]

da..stracisz kod w radiu jak taki masz

kto komu zabroni sprawdzić

[MILUŚ]

No i ..........qpa

Przeglądnąłem wszystkie złączki ;konektorki ;końcówki czujników ; bezpieczniki;przekaźniki w silniku i pod deską rozdzielczą .
Próbowałem drugimi kluczykami /jednak nie mam inmmobilaizera /
Po włączeniu stacyjki kontrolki gasną a po ułamku sekundy czerwona od wtrysków się zapala .
Kręcenie rozrusznikiem bez zmian nic nie daje
Jedyny "sukces" to fakt stwierdzenia ,że książka napraw Ducato która mam do niczego nie jest przydatna w moim modelu . Szczególnie schematy elektryczne

[eMKa]

Sprawdź elektrozawóry(2szt) na pompie wysokiego ćiśnienia, ale bez kompa trudno zweryfikować

[kimtop]

[elspasoo]

Z tego co wiem, na pompie jest jeden regulator/czujnik wysokiego cisnienia. Tyle ,ze bez kompa to trochę zgadywanie. Wydaje mi się również ,że pomimo uszkodzenia tego regulatora powinien zapalić chociaż na chwilę. Usterka wskazywała by bardziej na czujnik położenia wału.

[Argo]

Spróbuj uruchomić używając spray kokpitu jako samostartu.

[MILUŚ]

[Gewehr]

Do 2002 przy lewej lampie. Trzy pinowa. Po 2002 pomiędzy kierownicą, a drzwiami "zaslepka". Standard eobd.