[zielak]

Nitka55 pasowało by mi jednak odebrać ciepło z pieca.Pomyślę na spokojnie nad jakimś innym wymiennikiem zamiast wężownicy.Do stycznia jestem w pracy więc czas jest.Właśnie padła nam klima na statku i słabo się myśli o ogrzewaniu

[nikita55]

Ten wymiennik co pisałem to daje super radę bo jest to taka podwójna nagrzewniczka i super oddaje ciepło.Można wykorzystać ciepło z silnika,lub inne wodne np. z pieca.Testowane u klientów rozwiązania fabryczne więc sprawdzone bez niespodzianek później...

[zielak]

Kolejny element gotowy.
Z planowanych sześciu metrów zmieściło się pięć.Ale nie obcinałem i jutro chyba zgniotę to bardziej żeby wpakować ten ostatni metr.

---

Wężownica.JPG Trochę krzywo też prosto nie:)

Plik ściągnięto 2923 raz(y) 157 KB

[IAAN]

[IAAN]

Cały czas tak myślę że fajnym rozwiązaniem przy mokrym ogrzewaniu było by mieć podgrzewaną ścianę przy łóżku i pod materacem w łóżku ,a do tego bym wykorzystał chłodnicę z tylnej ściany lodówki jest z cieńkiej rurki mocno żebrowana i z dużej lodówki ma odpowiedni rozmiar .Ale to pomysł w ciąż w głowie .Musiał bym przebudować tylną ścianę ,niestety łóżko mam składane w połowie i nie dało by się zrobić tego po całości pod materacem ,ale może kiedyś ?

[zielak]

IANN,webasto mokre na 100% będzie lepszym rozwiązaniem do ogrzania kampera,ale ja już na początku pisałem że podłogówka ma być tylko żeby po nogach nie ciągnęło.Głównym ogrzewaniem dalej ma być piec.
W twoim systemie zabrakło po prostu mocy na ogrzanie niczym nie zaizolowanego bloku silnika i chłodnicy.
Ja myślę że 6 metrów rurki w piecu powinno wystarczyć do podgrzania 3 litrów glikolu bo pewnie więcej go nie wejdzie.

[zielak]

Na razie się nic nie odzywałem,ale przyznam się że właśnie myślałem nad wykorzystaniem lodówkowej chłodnicy do ogrzania łazienki.Najpierw oczywiście zrobię test wydajności.

[mrsulki]

[zielak]

Myślałem nad zamontowaniem tej lodówkowej chłodnicy pod brodzikiem ale chyba faktycznie jest zbyt cienka.
Co oczywiście nie zmienia faktu że jak będę robił testy podłogówki to wepnę w system z ciekawości.Taka chłodnica na złomie to pewnie koszt jednego browara.

[zielak]

Miałem już dawno opisać ale wyszło jak zwykle.Jeśli ktoś czekał to przepraszam.Testy wydajności zrobiłem w styczniu tak jak planowałem tylko z opisem szło opornie z wielu powodów .A więc tak-By nie rozwijać się jakoś mocno z wężami postanowiłem podłączyć mały zbiorniczek i zobaczyć jak szybko temperatura będzie w nim rosła.Wężownica poszła pod obudowę pieca,do tego pompka od webasto i układ zamknięty przez zbiornik.Wlałem około 1,5/2l wody bliskiej zero stopni.W kamperku i na zewnątrz termometr też pokazywał blisko zera.Piec odpaliłem na 8 z 10 na skali,pompa włączona,kapselek otwarty i czekam.Niestety ku mojemu smutkowi nic się nie dzieje .Po kolejnym kapselku (40minut) woda w zbiorniku zrobiła się ledwo letnia.Kombinowałem jeszcze tak by wężownica bardziej dotykała tego radiatora w piecu,ale jakoś specjalnie nic to nie zmieniało.Pewnie gdyby fabrycznie ten radiator miał w sobie jakąś rurkę to pewnie przekazywanie ciepła było by o wiele skuteczniejsze.Jednym słowem - LIPA.Jest jeszcze pomysł by ciepło na podłogówkę brać z bojlera ale ostatnio miałem mały wyciek wody (opaska się poluzowała) i to dało mi trochę do myślenia.Chodzi mi o podniesienie podłogi.Linoleum w kamperku mam w jednym kawałku,nawet pod meblami-w szafkach.Dzięki temu jak coś cieknie to natychmiast to widzę bo wycieka z pod szafki.Gdybym podnosił podłogę to pewnie tylko tą część gdzie się chodzi,A co za tym idzie,wszystkie wycieki było by widać po czasie i szkody mogły by być ogromne.Podniesienie podłogi w całym samochodzie teoretycznie jest wykonalne ale roboty by było od groma.Tak sobie wymyśliłem że zobaczę co się zmieni jeśli docieplę bardziej budę i zmienię trochę miejsca wylotów nawiewu.Szoferkę w zimę zawsze oddzielam kocem by było cieplej ale zimno zawsze jakoś se drogę znajdzie więc i tą część będę starał się zaizolować termicznie.Drzwi szoferki mam już zrobione.Na zewnętrzną blachę (od wewnątrz oczywiście) poszła mata bitumiczna a na nią pianka 3cm z ekranem alu.Na blachę wewnętrzną kolejna mata bitumiczna z ekranem alu i oczywiście tapicerka.Przy okazji zabawy z matami wygłuszyłem komorę silnika i jazda zrobiła się o wiele przyjemniejsza.To tyle ze zrobionych już prac.Kolejne co zrobię w szoferce to zdemontuje fabryczną wykładzinę z podłogi i wsadzę pod nią Alufoxa a pewnie jeszcze jeśli się da to nakleję kilka mat bitumicznych.Chcę zrobić jeszcze z tego Alufoxa maty na szyby przednie tak by dobrze przylegały.W części mieszkalnej rozbiorę z jednej strony meble, tak by pod linoleum wsadzić folię z ekranem termicznym.Pewnie jak będę miał to rozebrane to wsadzę tam folię grzewczą na podczerwień 230V.Zazwyczaj omijamy kempingi ale czasem nam się zdarza stanąć na legalu więc warto wsadzić pasek takiego ogrzewania bo koszt ze sterownikiem około 200/300zł a i tak będę miał wszystko rozebrane.Tak sobię myślę że warto będzie jeszcze tym wspaniałym alufoxem wykleić wszystkie ściany zewnętrzne i podłogi w dolnych szafkach.Mam nadzieję że to usunie efekt zimnych nóg.Jeśli nie to będę dalej myślał.Roboty trochę mnie czeka ale koszt niski a praca przy kamperku to sama frajda

---

IMG_20170209_203934.jpg

Plik ściągnięto 16 raz(y) 253,83 KB

IMG_20170209_205648.jpg

Plik ściągnięto 17 raz(y) 328,38 KB

IMG_20170209_210226.jpg

Plik ściągnięto 13 raz(y) 305,67 KB

1.jpg

Plik ściągnięto 16 raz(y) 237,22 KB

2.jpg

Plik ściągnięto 8 raz(y) 249,27 KB