|
Złomek 2 - całoroczny kamper idealny? |
| Autor |
Wiadomość |
zbiegusek
zaawansowany
Twój sprzęt: Lublin 3324
Nazwa załogi: zbYchEwka
Dołączył: 06 Lis 2016 Piwa: 10/7 Skąd: Bełchatów i okolice
|
Wysłany: 2017-03-08, 23:04
|
|
|
| No. Można to sobie wyobrazić. Tylko po co? :) Możnaby założyć, że unosić się będą krótszym bokiem prostokąta. Ale jaka wtedy musiałaby być obrotnica? Toć jak łożyska wieży czołgowej. Można? Można. Tylko po co? :) |
|
|
|
 |
toscaner
Kombatant vanlife na pełny etat www.toscaner.com

Twój sprzęt: ToscaVan - Black Panther
Nazwa załogi: Toscaner
Pomógł: 15 razy Dołączył: 03 Lis 2013 Piwa: 243/264 Skąd: Honolulu, Prypeć
|
Wysłany: 2017-03-08, 23:13
|
|
|
Szacuję 800W paneli. Gdyby szklane to ok 90-100kg + mechanizm (rama, ramię, siłownik)
Elastyczne sporo mniej, ale też potrzebują konstrukcji.
Tylko po co podnosić 800W? Latem na leżąco starczy prądu dla klimy, a zimą jak słońca nie będzie to i tak agregat niezbędny. |
_________________ Kopalnia wiedzy:
Blog: Toscaner.com
TikTok: Toscaner 2.0
Youtube: Toscaner Vanlife
 |
|
|
|
 |
toscaner
Kombatant vanlife na pełny etat www.toscaner.com

Twój sprzęt: ToscaVan - Black Panther
Nazwa załogi: Toscaner
Pomógł: 15 razy Dołączył: 03 Lis 2013 Piwa: 243/264 Skąd: Honolulu, Prypeć
|
Wysłany: 2017-03-12, 19:52 Poduszki pneumatyczne
|
|
|
Jako, że baza dla Z2 może będzie już w tym miesiącu, to wrócił mi na tapetę temat poduszek pneumatycznych.
Poduszki stabilizujące tył to w sumie nie nowość, ale chciałbym mieć możliwość stabilizacji/regulacji wysokości i przodu.
Kombinuję jak tu ugryźć temat poziomowania wszystkich 4 "łap" kampera.
Bardziej mi chodzi o jakieś poziomowanie na postoju niż stabilizowanie zawieszenia w czasie jazdy.
Przynajmniej w tym w ogóle nie mam efektu, że tył jest niżej. Tak zaprojektowałem rozłożenie mas, że wręcz jest jakieś 2-3cm wyżej niż przód. Dzięki temu nie miałem nigdy problemu z ruszeniem na śniegu, czy śliskim.
No ale w Z2 chciałbym mieć regulację.
Idealnym rozwiązaniem byłyby poduszki lub coś i na przód. Wtedy mógłbym jakoś sensownie poziomować kampera na nierównym bez kombinowania w którym kierunku się ustawić. Przyjeżdżam, naciskam guzik i jest poziom
Przynajmniej taki jest plan.
Pewnie zaprzągłbym do tego arduino, a może manualnie. To akurat już kosmetyka. |
_________________ Kopalnia wiedzy:
Blog: Toscaner.com
TikTok: Toscaner 2.0
Youtube: Toscaner Vanlife
 |
|
|
|
 |
Spax
Kombatant

Twój sprzęt: Fiat Ducato i Hobby 495
Nazwa załogi: Spax
Pomógł: 10 razy Dołączył: 08 Mar 2016 Piwa: 197/350 Skąd: Kolumna

|
Wysłany: 2017-03-12, 21:20
|
|
|
| toscaner napisał/a: | | poduszki lub coś i na przód |
Amortyzator pneumatyczny regulowany? |
_________________ Moje miescówki w Grecji »»» https://bonvoyage-travel.eu/maps/
 |
|
|
|
 |
RadekNet
weteran

Twój sprzęt: Opel Vivaro
Pomógł: 3 razy Dołączył: 06 Sty 2009 Piwa: 26/75 Skąd: Sligo IE

|
Wysłany: 2017-03-12, 22:16 Re: Poduszki pneumatyczne
|
|
|
| toscaner napisał/a: | | Poduszki stabilizujące tył to w sumie nie nowość, ale chciałbym mieć możliwość stabilizacji/regulacji wysokości i przodu. |
Siłowniki hydrauliczne? Widziałem takie w dużym markowym kamperze. |
|
|
|
 |
frólik
zaawansowany

Twój sprzęt: Frólikowóz
Pomógł: 5 razy Dołączył: 28 Wrz 2014 Piwa: 28/30 Skąd: Jędrzejów
|
|
|
|
 |
RadekNet
weteran

Twój sprzęt: Opel Vivaro
Pomógł: 3 razy Dołączył: 06 Sty 2009 Piwa: 26/75 Skąd: Sligo IE

|
Wysłany: 2017-03-12, 22:32
|
|
|
| frólik napisał/a: | | Cytat: | | Siłowniki hydrauliczne? Widziałem takie w dużym markowym kamperze. |
Jeśli chodzi Ci o takie
http://fachhandel.reimo.c...g_gesamtgewich/
to są niestety dosyć drogie 2989 - 15% = 2540 euro zestaw dla czterech podpór |
Wyglądało to jakby podnośnik samochodowy zamocowany do góry nogami - coś jak w dźwigach czy koparkach, tylko oczywiście odpowiednio mniejsze i wysuwane spod auta. |
|
|
|
 |
toscaner
Kombatant vanlife na pełny etat www.toscaner.com

Twój sprzęt: ToscaVan - Black Panther
Nazwa załogi: Toscaner
Pomógł: 15 razy Dołączył: 03 Lis 2013 Piwa: 243/264 Skąd: Honolulu, Prypeć
|
Wysłany: 2017-03-12, 22:56
|
|
|
| frólik napisał/a: | | Cytat: | | Siłowniki hydrauliczne? Widziałem takie w dużym markowym kamperze. |
Jeśli chodzi Ci o takie
http://fachhandel.reimo.c...g_gesamtgewich/
to są niestety dosyć drogie 2989 - 15% = 2540 euro zestaw dla czterech podpór |
Lekka przesada jak za podpory.
Bardziej mi chodziło o coś niedotykającego ziemi, coś jak właśnie poduchy na tyle.
O Grzesiek mi mówił, że Ty coś masz takiego, bo odsyłał i to było na przód zdaje się a on potrzebował na tył. Ale to chyba nie były podpory? |
_________________ Kopalnia wiedzy:
Blog: Toscaner.com
TikTok: Toscaner 2.0
Youtube: Toscaner Vanlife
 |
|
|
|
 |
frólik
zaawansowany

Twój sprzęt: Frólikowóz
Pomógł: 5 razy Dołączył: 28 Wrz 2014 Piwa: 28/30 Skąd: Jędrzejów
|
Wysłany: 2017-03-12, 22:59
|
|
|
Aaaaaaa myślałem że ma być na bogato
Tamte rzeczywiście mam, nawet jeszcze paczki od Grześka nie odpakowałem.
Chyba że wysłał cegłówkę to nie mam |
_________________ Buduje się następny...
Burstner Ixeo time 585
Frólikowóz 2014
Knaus Sun Traveller 2005
Bavaria i71 2008
www.campervan.pl
https://www.facebook.com/budowakamperow/ |
|
|
|
 |
toscaner
Kombatant vanlife na pełny etat www.toscaner.com

Twój sprzęt: ToscaVan - Black Panther
Nazwa załogi: Toscaner
Pomógł: 15 razy Dołączył: 03 Lis 2013 Piwa: 243/264 Skąd: Honolulu, Prypeć
|
Wysłany: 2017-03-13, 18:30
|
|
|
No w miarę na bogato, ale nie rozrzutnie
Jeszcze 800W paneli, może lifepo4, i inne cuda.
No i nie bardzo chcę podpory
Najlepiej bez dotykania ziemi. Tak już chcę. Podpory to ostateczność.
W Z2 kombinuję już zawczasu nad jakimś rozwiązaniem. Jak kupię bazę, to zaczynam od poduch i osprzętu zewnętrznego, jak panele, zbiorniki itd. Ostatecznie dociążę trochę bardziej tył na etapie projektowania i będę go korygował poduchami. Czyli jak stanę pod górkę, to zjadę tyłem na dól na max. Hmm.
Wyślij mi jak możesz jakieś zdjęcia albo informacje o tym co masz w paczuszce i jak i gdzie to się montuje |
_________________ Kopalnia wiedzy:
Blog: Toscaner.com
TikTok: Toscaner 2.0
Youtube: Toscaner Vanlife
 |
|
|
|
 |
toscaner
Kombatant vanlife na pełny etat www.toscaner.com

Twój sprzęt: ToscaVan - Black Panther
Nazwa załogi: Toscaner
Pomógł: 15 razy Dołączył: 03 Lis 2013 Piwa: 243/264 Skąd: Honolulu, Prypeć
|
Wysłany: 2017-04-02, 09:34
|
|
|
Prawie kupiłem Iveco. No prawie. Nowszy (starszy) model po 2007. Max długie, ale niestety nie max wysokie. Oglądałem 2 sztuki. Szukam dalej bo musi być max wysokie.
Ale wzięło mnie znów na przemyślenia n/t zabudowy i wymiarów.
Dlaczego nie kupiłem? Bo nie był max wysoki. To mi komplikuje sprawę łóżka. Czy to w trojaczkach H3 czy max wysokim Iveco, jest ok. 215-217cm wysokości. Pozwoliłoby to pozbycie się głównego łóżka z przestrzeni kampera i nie waliłbym głową o nic. Taki plan już mam od lat.
Niestety nie mogę trafić na max max bazę. Znaczy są, ale z reguły daleko i nie ma dużego wyboru.
Przemyślenia.
Iveco z paką o długości jak pamiętam 4,6m ma 185cm szerokości. Łóżko w poprzek odpada. Przynajmniej dla mnie. Przy wysokości auta ok 1,9m łóżko pod sufit odpada. Zostaje tylko wzdłuż. Przy długości 205-210cm wyrka zostanie mi 460-210= 250cm (przy 2m 260 cm) na resztę zabudowy przy szerokości ok 1,85m. Kamperek by miał 7m (699) długości + bagażnik na rowery czy skuter ok. 40-50cm. To już daje prawie 7,5m auta gdzie mam wspomniane wcześniej 250 cm na zabudowę.
Dobrze pamiętam długość zewnętrzną max długiego Iveco? Poprawcie mnie jak coś.
Ducato w wersji nawet L3 ma pakę 370cm przy szerokości 202cm. To pozwala spokojnie zrobić łóżko w poprzek, więc zabierze z długości 130cm. 370 - 130 = 240cm. 10cm krócej na resztę zabudowy, ale szerzej o ok 15 cm. Czyli nic nie tracę. Co zyskuję? Kamperek ma długość 6m (bez 2mm). To o 1 metr mniej niż w przypadku Iveco.
Przy nawet L4 autko ma 6,4m długości (60cm mniej niż Iveco) a na plus 36cm w środku.
Nawet z rowerami nie przekraczam 7 metrów.
Sam już nie wiem. Włosy sobie można powyrywać od tego szukania bazy.
To samo było w 2013, też sobie wyrywałem.
Ale kupiłem, więc teraz też kupię |
_________________ Kopalnia wiedzy:
Blog: Toscaner.com
TikTok: Toscaner 2.0
Youtube: Toscaner Vanlife
 |
| |
|
|
|
 |
CORONAVIRUS
Kombatant fan SAN ESCOBAR

Twój sprzęt: IVECO DAILY III
Nazwa załogi: BRAK
Pomógł: 12 razy Dołączył: 21 Sie 2011 Piwa: 563/753 Skąd: z Rumi przez jedno i
|
Wysłany: 2017-04-02, 09:57
|
|
|
Ograniczasz się niepotrzebnie wymysłami konstruktorów , którzy wymyślili fure do wożenia paczek i worków z kapustą
z tyłu zamiast okna zrobić wykusz zewnętrzny i masz łóżko w poprzek nawet w T4 ... kupisz angola wykusz z prawej , praktycznie nie ma ograniczenia co do jego głębokości bo to inwencja twórcza ale ile trzeba tak na prawdę ? 15 cm ? prosta robota ,żywica , maty i robisz lepsze niż te fabryczne ... daj się namówić , będziesz zadowolony .
20161006_161905.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 22 raz(y) 185,6 KB |
|
|
|
|
 |
toscaner
Kombatant vanlife na pełny etat www.toscaner.com

Twój sprzęt: ToscaVan - Black Panther
Nazwa załogi: Toscaner
Pomógł: 15 razy Dołączył: 03 Lis 2013 Piwa: 243/264 Skąd: Honolulu, Prypeć
|
Wysłany: 2017-04-02, 10:25
|
|
|
Jeszcze dam szansę potencjalnym sprzedającym żeby ktoś wystawił w max wysokiej wersji. W kwietniu już muszę coś kupić.
Wolałbym taki łyknąć i zrobić tak jak zaplanowałem czy to dla L4H3 czy właśnie takiego Iveco.
Elektrycznie podnoszone wyrko z przodu, pod spodem salon. A łazienka z osobnym prysznicem i kuchnia w tylnej części. To byłby idealny dla mnie układ.
W ostateczności pomyślę nad takim poszerzeniem. Już bym zaszalał o poszerzył z obu stron. Tylko czy wystarczy miejsca pomiędzy belkami na szerokość łóżka min 130 cm? Kalkulator pokazuje, że tak. A ile tam jest na prawdę pomiędzy pionowymi belkami? I jak dużo różni się wymiarami paka Twojej wersji od tej po 2007?
Poszerzając miałbym 460 - 130 = 330 cm na resztę zabudowy. Prawie tyle ile miała moja aktualna budka przed zabudowaniem (336 cm)
Do przemyślenia.
Muszę do Ciebie zadzwonić kiedyś i obgadać jak tu ugryźć temat takiego poszerzenia bez warsztatu.
W sumie Brytole z Unii wychodzą, to może budować w Polsce. |
_________________ Kopalnia wiedzy:
Blog: Toscaner.com
TikTok: Toscaner 2.0
Youtube: Toscaner Vanlife
 |
| |
|
|
|
 |
marcinPK
zaawansowany ARCA Integra, 2,0 LPG...

Twój sprzęt: Dethlefs Beduin 1999, Kamper Iveco DIY-2008,
Nazwa załogi: MarcinMariola+7niedorosłych+ czarna Kotka
Pomógł: 1 raz Dołączył: 01 Mar 2016 Piwa: 19/4 Skąd: Prudnik
|
Wysłany: 2017-04-02, 14:42
|
|
|
| Ja również jestem fanem rozmiarów Iveco maxi... nie mam zastrzeżeń, ani do silnika 2,3HPI, dla mnie idealnie... jedynie przydał by się automat, wypatruję więc nowszego modelu... |
|
|
|
 |
orys
stary wyga

Twój sprzęt: Baza już jest ;-)
Pomógł: 2 razy Dołączył: 27 Sty 2017 Piwa: 58/13 Skąd: Glasgow
|
Wysłany: 2017-04-03, 00:35
|
|
|
Dla Iveco Maxi chyba jedyną konkurencją jest Sprinter XWLB... Ale to jest dopiero biały kruk...
https://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDgwMA==/z/NvAAAOSwNphWZsq6/$_86.JPG
Oglądałem jednego niedawno, ale był takim zarżniętym trupem z jakąś egzotyczną automatyczną skrzynią biegów, że dałem sobie spokój...
Ale miejsca chyba nawet więcej, 4.7 długości przy 2.15 wysokości... |
_________________
 |
|
|
|
 |
|
|