[BoHuN]

No to jestem "w domu" super, tak jak andrzej, jestem spkojniejszy, wiele to wyjasnia, mam faktycznie 2,5 TD czyli zaturbionego, faktem jest tez, ze mimo, ze krociutko sie ta kontrolka swieci nie mialem nigdy problemu z odpalaniem, no chyba ze bakteria mi zastrajkowala:-) W kazdym razie wielki dzienx za ta "ulge" koledzy i kolki:-)

[TomekW]

A ja mam problemy z odpalaniem, i to niezależnie od tego, czy podgrzewacz sie włączy, czy nie. Przez pierwsze 2-3 minuty silnik strasznie kuleje, kaszle jak Star 28, dymi jak Kamaz, nie pali na wszystkie gary, a nawet jeżeli, to nie chce wkręcać sie na obroty. Potem nagle wszystko wraca do normy, turbina włącza się normalnie. Rozgrzany silnik pracuje poprawnie, prawie nie dymi, spalanie też OK. Filtry i oleje wymieniane. Może ktoś z Was ma jakiś pomysł, co za diabeł w nim siedzi?

[Tadeusz]

[ARCADARKA]

kurde nie znam się zbytnio na tych klekotach , nigdy nie miałem diesla i nie będę miał

[janusz]

A wtryski kiedy ostatnio były regulowane?

[BoHuN]

Tomku, mysle, ze Tadeusz ma racje, jezdze pare lat dieslami, zawsze jak mialem podobne objawy, chodzilo o swiece zarowe, czyli jedna czy nawet dwie nie spelniaja swej funkcji. Wymien od razu komplet, ponoc tak sie robi. Jesli to nie pomoze, sprawdz cisnienie w cylindrach, albo daj sprawdzic;-) Pozdro

[TomekW]

Szanowni koledzy chyba nie czytali moich wcześniejszych postów. Przypominam, że chodzi o Ducato 2,5 TDI, nie ma tam świec żarowych tylko "miotacz płomieni"

A wtryski swoją drogą dobrze byłoby sprawdzić; mogą dawać takie objawy?

[Tadeusz]

[janusz]

[dominik]

Na szczęście do tych wtryskiwaczy są końcówki