[Kubbek]

Zamierzam założyć instalację gazową w swoim kamperku. Obecnie mam na stałe zamontowaną butlę do zasilenia instalacji campingowej (ogrzewanie, bojler, lodówka). Standardowo butlę gazową do instalacji lpg montuje się w miejsce koła zapasowego. Zastanawiam się czy można z takiej butli do jazdy zasilać także instalację campingową? Wtedy mógłbym się pozbyć butli zamontowane na podwoziu.

[Flag]

Nie, nie mozesz tego połączyć. Do silnika potrzebujesz gaz w postaci płynnej a do piecyka i lodowki w postaci lotnej.

[Kubbek]

Wydaje mi się że jesteś w błędzie. Reduktor, parownik w instalacji lpg odpowiada za zmianę stanu ciekłego na lotny.

Ale tak na logikę butla, rozgałęźnik/zawor jednym wężem idzie gaz na zasilenie silnika, a drugim do reduktor na camping.

[Flag]

druga sprawa to kto Ci podbiuje przeglad z tym trojnikiem na lodowke:)

[inhalt]

Sprecyzuj co oznacza słowo "można".
Technicznie można, bo da się to zrobić. A zgodnie z przepisami to nie wiem czy można więc pytaj na stacji diagnostycznej.

Gaz jest w fazie ciekłej w butlach 11 kg i też w fazie ciekłej w zbiorniku samochodowym. Nie ma żadnej różnicy. Do zasilania silnika pobiera się fazę ciekłą i odparowuje by do kolektora szła już lotna. A do kuchenki i piecyka od razu pobiera się fazę lotną znad powierzchni płynnego gazu w zbiorniku. Dokładnie tak samo jak pobieranie fazy lotnej znad powierzchni cieczy w butli 11 kg. Nie ma różnicy, działa tak samo i w mrozy kłopoty są te same.
Zupełnie inna sprawa czy to jest legalne. Nie wiem.

[MisioKRAK]

I czy podając do silnika gaz w stanie lotnym (do parownika czy jak to tam...) będzie odpowiednia wydajność - bo do lodówki to masz śmieszny pobór gazu a auto chwilowo potrafi niezły mieć zasys...

[robba]

nie wiem czy taka butla z homologacją z możliwością poboru fazy gazowej
nie rozwiązałaby problemu? :
http://gzwm.com.pl/113/39...aza-gazowa.html

trzeba by zapytanie do nich wystosować...

[Kubbek]

Skomplikowana sprawa się z tego robi coś :-(
Rozumiem że wszyscy mają swoje pojazdy w dieselu i nie mieli potrzeby rozważać takiej konstrukcji w praktyce.

[kimtop]

Musisz brać pod uwagę to,że przy minusowych temperaturach nie będziesz miał ogrzewania,kuchni i lodówki

[Kubbek]

To pewnie tak jak teraz, bo obecnie mam butlę na stałe zamontowaną do podwozia.

[Kubbek]

a co do tego zimowego ogrzewania - to podobno zimą proporcje propanu do butanu są większe na stacjach, właśnie z powodu temperatury (ceny też odpowiednio wyższe)

czyli nikt nie stał z Was przed dylematem zasilenia tego wszystkiego z jednej butli?

udało mi się znaleźć ciekawy artykuł na nurtujący mnie temat - https://polskicaravaning.pl/pl/artykul/2413/gaz-alternatywa-na-drozyzne

firma Elpigaz produkuje butle z wyjściem gazu w postaci lotnej i płynnej

--> Robba - dzięki za link do butli - włąśnie wysłałem maila z zapytaniem do tej firmy.

[wędrowiec]

Na butli z artykułu zimą nie pojedziesz. Przy zmianie stanu skupienia gaz wyciąga ciepło. Butlę mam garażu blisko tylnej ściany i przy dużych mrozach zamienia się w sopel. Gaz podaje, bo garaż jest ogrzewany, ale przy mrozie -15 stopni w garażu jest tylko +10.
Jednak dając butlę pod auto, trzeba by pomyśleć o podgrzewaniu reduktora.

[Kubbek]

na gazie zimą jeżdżę od 12 lat - zero problemów (potwierdzałoby to inny skład specjalnie na zimę, oraz uzasadnione wyższe ceny w tym okresie)

[wędrowiec]

Tak, ale zmiana z ciekłego na gazowy następuje pod maską. Trochę inna temperatura jest pod podłogą. Odpal zimą auto na gazie bez paliwa to zobaczysz o czym piszę. Kiedyś w starych instalacjach można było tak zrobić.

[lepciak]