[Kamil86]

Witam. Czy taki silnik wystarczy na górki ? Ma ktos podobnego kampera i moze sie podzielic uwagami. Wszelkie informacje mile widziane.

https://www.olx.pl/oferta...9jc4#bfbea60bd2

[Rowaw]

[Banan]

[chemik]

co prawda jesteśmy posiadaczami kampera z silnikiem 2,5D bez turbiny (55kW) , a nie Turbo, jednak już przejechaliśmy Karpaty, Alpy, Pireneje, Kaukaz, góry w Grecji , na Krecie, zjeździliśmy wyżyny i górki w Turcji,Armenii, Azerbejdżanie. Wyrywny nie jest, czasami na stromych podjazdach redukcja na jedynkę, ale to naprawdę było stromo. Daje radę. Masa kampera - 2800 kg. Jak większy kamper, to i silnik musi być mocniejszy. Poza tym, kamper to nie wyścigówka!
Sprawdzisz silnik - jak dobry, będzie służył długie lata

[Horte]

Jeżeli cena zawiera już wszystkie opłaty i kamper jest w dobrym stanie, to może warto zobaczyć.
Tak jak koledzy piszą, demon prędkości to nie będzie ale z to powinien odwdzięczyć się niezawodnością.
Rozumiem, że prędkość i glosniejszy prac silnika, to nie problem.
Aha...
Pamiętaj, że ewentualne naprawy mogą nie być tanie, bo to Integra. Szyba przednia może sporo kosztować i raczej o dostępności "od ręki" możesz zapomnieć. Jest to szczególnie ważne przy podróżach zagranicznych.

[grzegorz_wol]

Fiat ducato 1998 silnik 2,5 Td 85kW. W górach na krętych drogach w zupełności mi wystarcza. Przeważnie prędzej warunki drogowe ograniczają prędkość niż brak mocy silnika.
Dyskomfortem są długie podjazdy na autostradach. Turbina jest sterowana spalinami i jak się rozpędzę na 5 biegu to wraz ze spadkiem prędkości trzeba redukować do 4 i kulać 80 km/h.

Chyba sporo zależy też od przełożeń skrzyni. Ja mam jakąś średnią.

[Kuba L.]

2.5D spokojnie daje radę w górach, 2.5TD tym bardziej da radę, lepszego silnika w tym roczniku i modelu nie było

[yahoda]

My transalpinę (Rumunia) integrą na 2.5 bez turbiny bez problemu śmignęliśmy.

[Spax]

Zdjęcia robione w Holandii. Sprzedający z Rawicza ma jeszcze dwa inne w ofercie również ze zdjęciami z tego kraju.

[Kamil86]

Dzieki za wszelkie info i porady. Nawet nie zauwazylem ze sprowadzaony jest ten kamper tyle ich przejrzalem ostatnio. Jak to jest ze sprowadzone kampery sa tansze niz te na stronach zagranicznych ? Powypadkowe, krecone liczniki czy po prostu ktos potrafi tanio kupic na aukcji. Na co mam jeszcze zwrocic sczgolną uwage przy ogledzinach ? I czy warto kupowac od handlarza czy lepiej od osoby ktora uzywala kampera przez lata ? Hmm duzo pytan sie zrobilo Jeszcze ogarniam te wszystkie posty na forum, duzo tego, ale sporo mozna sie dowiedziec.

[Banan]

[Kamil86]

[Kamil86]

https://www.otomoto.pl/of...-ID6CGePg.html?

z takim silniczkiem to bedzie szedl jak przecinak pod gorki

[Horte]

W tym przypadku widać cywilizację. Sprawdź czy, to przypadkiem nie jest 2.8 TD.
Jeżeli tak, to będzie wymiatać na drogach.

[wkizet]

Przyłączę się do tematu. Mam już swojego z silnikiem 2,8 itdt, a ktoś tutaj wspomniał o przekładniach w skrzyni.
Jest możliwość, że taki silnik ma problem z rozpędzeniem do 100km/h, ale za to zasuwa pod każda górę, że osobówki mają większy problem?