[Andrzej_Gdynia]

Zanabyłem komplet 4 czujników tmps firmy Careud - dokładnie U906 NF.
Coś takiego jak w linku (choć jest tych odmian wiele)
https://www.solve24.pl/tpms-u903nf-p-2285.html
Dla porządku podam że są dwa rodzaje tych zestawów - pomiar bezpośredni - czyli montujemy w kołach czujniki - mamy rzeczywisty pomiar ciśnienia i temperatury kół, oraz pośredni - czyli nakręcamy na wentyl dużą nakrętkę która mierzy obwód koła i na tej podstawie określa ewentualny ubytek powietrza.
Więc - ja zakupiłem zestaw do pomiaru bezpośredniego. MOntaż tych czyjników to żaden kłopot - zainstalowały mi chłopaki z pierwszej wulkanizacji jaką napotkałem. Zgodnie z instrukcją ustawiłem parametry alarmu - górne ciśnienie i dolne, a także pozostałe sprawy - wybór BARy, stopnie C czy F itd. Wszystko się ustawiło i... nie mierzy...
Rzecz w tym że powinno po ustawieniu i załaczeniu zasilania wskazać ciśnienie kół, a u mnie nadal mrugają wszystkie 4 koła i pokazują 0... Co robię żle..?
Czy ktoś z szanownych posiada podobny chiński zestaw i może podzielić się swoją wiedzą na ten temat...?

[chris_66]

mam jakiś tani zestaw nakręcany na wentylki (pomiar bezpośredni ciśnienia) plus wyświetlaczyk z solarkiem

działa bez problemu konfiguracja też

znaczy działał bo bateryjki w czujnikach trzeba zmienić

https://allegro.pl/oferta/4x-czujniki-cisnienia-opon-w-kolach-tpms-solar-lcd-8640477618?reco_id=470daddf-9c10-11ea-bbbb-246e9677fe38&sid=3ec404f37aa2fad6253fa5dd6bb023427743f77ee2f01bb84454c4701b8c0118

[mischka]

Andrzej_Gdynia, testowałeś na postoju czy podczas jazdy?

[Skorpion]

Ja też to kupiłem kontrola ciśnienia kół tpms.

[Andrzej_Gdynia]

NIe ruszałem z miejsca...

[mischka]

To przejedź się z 15kilometrów, prawdopodobnie czujniki muszą się obudzić.

[Andrzej_Gdynia]

Spróbuję, choć sądze że ma to sens i trzeba to zrobić w przypadku pomiaru pośredniego... ale obyś miał rację.... dam znac...

[chris_66]

[OMEGA]

Ja mam oryginalne Oplowskie w Insigni i po zmianie całych kół zima/lato muszę przejechać ok 1 km i ruszają czy to w zimowych czy letnich kołach. Ruszaj w drogę i pisz czy ruszyły.

[mischka]

Andrzej_Gdynia, działa?

[janusz]

I sprawdź czy zakres ciśnienia jakie może być w kołach jest odpowiedni. Są zestawy do osobówek i przeznaczone są do niższego ciśnienia niż w kamperze. Pierwszy taki kupiłem i nie chciał współpracować. Obecny mam już trzeci rok i działa OK. Raz zmieniałem bateryjki w czujnikach. Ciśnienie pokazuje cały czas, bez znaczenia czy w czasie jazdy czy na postoju.
Zdjęcia zrobiłem przed chwilą, auto nie jechało od miesiąca.

---

2020-05-31 19.53.22.jpg

Plik ściągnięto 19 raz(y) 82,86 KB

2020-05-31 19.53.58.jpg

Plik ściągnięto 8 raz(y) 152,03 KB

2020-05-31 19.52.46.jpg

Plik ściągnięto 16 raz(y) 232,71 KB

[OMEGA]

Zgłębiłem temat , może i ja bym zamontował ale widzę że wszystkie na al...... to do 3,5 atmosfery a kamper to pow 4 Atmosfery może ktoś podpowie gdzie szukać ???

[Banan]

TU masz do 8 bar

[Andrzej_Gdynia]

Okazało się że koledzy mieli rację. Po zamontowaniu w felgach czujników, wróciłem do domu i podłączyłem urządzenie - niestety wskazywał ciśnienie 0 na wszystkich kołach. W ten weekend wyjechałem z garazu i już właściwie przy wyjeżdzie - po zrobieniu 10 m czujniki cudownie ożyły, choć jeszcze wskazywały ciśnienie niezgodne z tym co miałem nabite. Po przejechaniu 2-3 km wskazania ustabilizowały się. Podjechałem jeszcze na pompkę i nabiłem na tył 4,5 atm. (przód 4,2). No i pięknie - wskazania dokładen co do 0,1... Musze jednak przyznać że zdziwiłem się kiedy podczas jazdy ciśnienie zaczęło wzrastać - i prosze bez wycieczek że nie uważałem na fizyce... Ciśnienie w trakcie jazdy wzrosło do 4,6 na przodzie i 5,1 na tyle - czyli ponad 10%. Oczywiście spowodowane podwyższeniem temperatury kół - z 19 stopni poszło na 38 - a nie była to ani szybka jazda, ani upalny dzień. Przypuszczam że latem będę dziwił się jeszcze bardziej jak ciśnienie potrafi wzrosnąć... Generalnie - nie mam udziału w sprzedaży tch urządzeń, ale uważam że to świetny gadżet, a ja uwielbiam gadżety.... Urządzenie jest na tyle czułe że wskazuje róznicę temperatury w kołach z tyłu - w lewym temepratura jest nieznacznie wyższa bo rura wydechowa daje trochę na to koło... Jeszcze raz - moja wersja to urządzenie do pomiaru bezpośredniego - czyli czujki montowane w felgach. Czytałem gdzieś że te z pomiarem pośrednim (w główkach wentyli) nie jest tak czułe i wskazuje różnice gdzy sięgają 20%...

[janusz]