 |
|
|
Instalacja paneli solarnych |
| Autor |
Wiadomość |
rjas 
weteran
Twój sprzęt: Chausson 720 Titanium
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 27 Paź 2013
Piwa: 25/13
Skąd: Przybysławice/Kraków
|
 Wysłany: 2020-05-23, 09:45
|
|
|
| dziwaczek napisał/a: | | nie klejcie paneli elastycznych na 252 chyba że na poliwęglanie ( popękaja po roku wewnątrz i będzie płacz że nie działają) tylko na 221 wystarczy a jest bardziej elastyczne |
Potwierdzam - 4 lata temu panel przyklejony na 221, wszystko działa jak należy i trzyma jak złoto. |
_________________
Nasz pierwszy którym cieszy się ktoś inny i już wiem kto 
 |
|
 |
|
 |
Neno
zaawansowany
Dołączył: 14 Lip 2011
Piwa: 73/24
Skąd: Zambrów
|
|
 |
|
|
dziwaczek
Kombatant
Twój sprzęt: Fiat Ducato EuraMobil 625 1995r.
Nazwa załogi: dziwaczki
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 30 Sie 2010
Piwa: 58/18
Skąd: Osowiec/Mazowieckie
|
| Wysłany: 2020-05-24, 09:09
|
|
|
| Neno napisał/a: | | willyfog napisał/a: | | Chyba chodzi o to że jest droższy i ładowanie akumulatora silnika jest w większości nieprzydatne jeżeli nie masz podłączonych do niego jakichś dodatkowych odbiorników które pobierałyby prąd z niego na postoju. |
Dlatego ja u siebie planuję jednak obciążyć i wykorzystać akumulator silnika(rozruchowy) pod jakieś mało prądożerne instalacje typu pompa wody, oświetlenie LED + może coś jeszcze.
Skoro już jest to trochę grzech go nie wykorzystywać zwłaszcza, że jest doładowywany każdego słonecznego dnia. |
Akumulator silnikowy jest do rozruchu silnka i go zostawić, nawet jak jest doladowywany solarem. Zapomnisz o jakimś malym odbiorniku i rano nie odpalisz. To nie marnotrastwo a przezorność raczej  |
_________________
Dziwaczek II oraz Dziwaczek I
 |
|
|
|
|
|
Neno
zaawansowany
Dołączył: 14 Lip 2011
Piwa: 73/24
Skąd: Zambrów
|
| Wysłany: 2020-05-24, 09:40
|
|
|
| dziwaczek napisał/a: | | Neno napisał/a: | | willyfog napisał/a: | | Chyba chodzi o to że jest droższy i ładowanie akumulatora silnika jest w większości nieprzydatne jeżeli nie masz podłączonych do niego jakichś dodatkowych odbiorników które pobierałyby prąd z niego na postoju. |
Dlatego ja u siebie planuję jednak obciążyć i wykorzystać akumulator silnika(rozruchowy) pod jakieś mało prądożerne instalacje typu pompa wody, oświetlenie LED + może coś jeszcze.
Skoro już jest to trochę grzech go nie wykorzystywać zwłaszcza, że jest doładowywany każdego słonecznego dnia. |
Akumulator silnikowy jest do rozruchu silnka i go zostawić, nawet jak jest doladowywany solarem. Zapomnisz o jakimś malym odbiorniku i rano nie odpalisz. To nie marnotrastwo a przezorność raczej |
Rano znów się doładuje, pompa wody chodzi chwilę, a światła włączonego nie zostawię, bo nie zasnę :D |
_________________
https://www.youtube.com/c...idC1vPGRfkTj4GA
https://www.facebook.com/PERYPETIE-323246362400502
https://www.instagram.com/_perypetie/
http://www.przezswiat.eu/blog |
|
|
|
|
|
DK-Tadeusz
doświadczony pisarz
On the road again
Twój sprzęt: Hi-Ace 94 + Dethleffs
Nazwa załogi: On the road again..
Dołączył: 17 Gru 2017
Piwa: 9/16
Skąd: Dania
|
| Wysłany: 2020-05-24, 16:17
|
|
|
| Neno napisał/a: |
Dlatego ja u siebie planuję jednak obciążyć i wykorzystać akumulator silnika(rozruchowy) pod jakieś mało prądożerne instalacje typu pompa wody, oświetlenie LED + może coś jeszcze.
Skoro już jest to trochę grzech go nie wykorzystywać zwłaszcza, że jest doładowywany każdego słonecznego dnia. |
Zgadzam sie ze to jest marnotrawstwo accu silnikowego które nic nie robi.
Ja mam 25Ah tylko i wyłącznie do odpalania, a reszta to do wolnego poboru silnikowego, radio, wycieraczki, lodówka i TV.
Bez jakichś dziwnych przełączników.
Nie wykluczone że starczy 15Ah, ale odpalę ZAWSZE, obojetne jak reszta jest na/rozładowana. |
_________________
Ą,ą,Ć,ć,Ę,ę,Ł,ł,Ń,ń,Ó,ó,Ś,ś,Ż,ż,Ź,ź € β Δ δ ε η ι κ Λ λ μ Ξ ξ Π π Σ σ ς Φ φ χ Ψ ψ Ω ω |
|
|
|
|
|
suzu4x4
stary wyga
Twój sprzęt: Kamper
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 07 Wrz 2019
Piwa: 15/1
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2020-05-25, 08:16
|
|
|
| Andrzej 73 napisał/a: | | dziwaczek napisał/a: | | A czytałeś CAŁY wątki o klejeniu solarów - dokładnie? |
Młody forumowicz , to nie ma się co dziwić.
Chodzi oto że na sztywnym przyklejeniu panela jest możliwość rozszczepienia się połączeń ogniw.
 |
czytałem że przy przyklejeniu na sztywno tanie elastyki z czasem się uszkadzały.
panel który zamontowałem ma płytę aluminiową (waży 6 kg) , rozszerzalność termiczna aluminium jest większa niż dachu z GFK więc nic mu się nie stanie. |
|
|
|
|
|
Zbynek
zaawansowany
Twój sprzęt: Był: Knaus Boxstar 600
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 22 Kwi 2017
Otrzymał 9 piw(a)
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: 2020-06-14, 19:52
|
|
|
Jak mocowałeś je do dachu? Czytałem że sztywne też czasem pękają od drgań i naprężeń.
Czy ktoś próbował montować sztywne panele do dachu przy użyciu wibroizolatorów? Może to rozwiązałoby problem?
wibroizolator.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 2042 raz(y) 16,68 KB |
|
|
|
|
|
|
rakro1
weteran
Twój sprzęt: Dethleffs Trend I 7057
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 22 Sty 2012
Piwa: 273/209
Skąd: Dębica
|
| Wysłany: 2020-06-14, 21:17
|
|
|
Myślę,że dyskusja meandruje bardzo.Mam przymocowane bezpośrednio do dachu trzy panele elastyczne.Nic złego się nie dzieje.Konstrukcje typu alu płyta czy amortyzatory dla mnie są przerostem formy nad treścią.Moje, kilka lat już działają i byłbym zaskoczony gdyby było inaczej.Być może sprawność byłaby większa gdybym przykleił na płycie dystansującej aby był przepływ powietrza a najlepiej na platformie do ustawiania prostopadle do promieni słonecznych ale to drobiazg i chyba szkoda życia na takie roztrząsanie każdego problemu.
Oczywiście w pełni zgadzam się ze słowami piosenki "nie o to chodzi by złapać króliczka ale by gonić go" ale kiedyś przecież musicie wyjechać autem w trasę.W dodatku takie roztrząsanie każdego drobiazgu powoduje deaktualizację problemów już kiedyś rozwiązanych.Bo przecież technika stale idzie do przodu.
Ważne jest wlepienie jak największej,dających jak najwięcej mocy ilości paneli.Do tego regulator,akumulatory i SLA do połączenia z aku silnikowym.Reszta to szczególiki.
Pozdrawiam wszystkich. |
|
|
|
|
|
Zbynek
zaawansowany
Twój sprzęt: Był: Knaus Boxstar 600
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 22 Kwi 2017
Otrzymał 9 piw(a)
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: 2020-06-15, 07:49
|
|
|
| rakro1 napisał/a: | Myślę,że dyskusja meandruje bardzo.Mam przymocowane bezpośrednio do dachu trzy panele elastyczne.Nic złego się nie dzieje.Konstrukcje typu alu płyta czy amortyzatory dla mnie są przerostem formy nad treścią.Moje, kilka lat już działają i byłbym zaskoczony gdyby było inaczej.Być może sprawność byłaby większa gdybym przykleił na płycie dystansującej aby był przepływ powietrza a najlepiej na platformie do ustawiania prostopadle do promieni słonecznych ale to drobiazg i chyba szkoda życia na takie roztrząsanie każdego problemu.
Oczywiście w pełni zgadzam się ze słowami piosenki "nie o to chodzi by złapać króliczka ale by gonić go" ale kiedyś przecież musicie wyjechać autem w trasę.W dodatku takie roztrząsanie każdego drobiazgu powoduje deaktualizację problemów już kiedyś rozwiązanych.Bo przecież technika stale idzie do przodu.
Ważne jest wlepienie jak największej,dających jak najwięcej mocy ilości paneli.Do tego regulator,akumulatory i SLA do połączenia z aku silnikowym.Reszta to szczególiki.
Pozdrawiam wszystkich. |
Każdy ma swoje podejście. Ja wolę najpierw przemyśleć a później robić tak, żeby było dobrze, a nie za rok czy dwa mieć zepsuty urlop bo nagle solary przestały działać. |
|
|
|
|
|
rakro1
weteran
Twój sprzęt: Dethleffs Trend I 7057
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 22 Sty 2012
Piwa: 273/209
Skąd: Dębica
|
| Wysłany: 2020-06-15, 08:32
|
|
|
Ja nie zachęcam do zrezygnowania z myślenia.Przeciwnie.Mi również sprawia ogromną przyjemność planowanie przeróbek w aucie i ich realizacja.
Ale fajnie jest upraszczać pewne sprawy.Każdy panel,zwłaszcza,że kupujemy najtańsze ma prawo się zepsuć.Niezależnie sztywny czy elastyczny i niezależnie jak mocowany.A rodzaj mocowania wg.mnie jest sprawą drugorzędną.
Mam też panel sztywny,150 wat.Był pierwszy.Mało,że profile przykleiłem Sika 221 to jeszcze każdy dostał dwie mocne śruby do mocowania.Przez dach,na wylot.Kolejne ,elastyczne już tylko kleiłem bo już do mnie dotarło,że wystarczy.Działają.I ten pierwszy i kolejne.I nie sprawdzam,który daje ile prądu choć miałbym czym.Po co?Nie chciałoby mi się ich wymieniać,modyfikować i ulepszać.Dzisiaj najbardziej chciałbym wszystkie panele jako rodzaj platformy/daszku nad autem z możliwością podnoszenia z obu stron aby ustawiać je lepiej do słońca a platforma ta dawałaby cień dla auta i zapewniałaby przewiew/chłodzenie panelom. |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
