[slavia]

Sławku
Dziękuję za informację. Tak jak pisałem zdecyduję się na Lumiaxa lub Tracera.

[SlawekEwa]

Prosiłbym o komentarz do wiadomości od 4 minuty do 5,30 tego materiału;





i do tego materiału:
Krzysztof
Krzysztof

1 dzień temu
5:21 energia tak sobie nie odparuje musi się zamienić w ciepło lub wykonać jakąś prace. Przy sprawdzaniu regulatora MPPT (Maximum Power Point Tracking )wyciągasz fałszywe wnioski nie do końca jest tak jak twierdzisz. MPPT i PWM dają tyle samo prądu na akumulator fabrycznie ustawiony prąd ładowania inaczej szlag by trafił akumulatory .Ale zasada ich działania a przed wszystkim sprawność energetyczna ich jest inna . MPPT po prostu ma większą sprawność o 10-15% w porównaniu do PWM .A takie sprawdzanie miernikiem cęgowym jest fałszywe w ocenie . Prezent dla Oli zajefajny gratuluje jesteście fantastyczną i sympatyczną para .

2


Kapitan Przyczepa
Kapitan Przyczepa
23 godziny temu
Siema prawda jest po środku. Jeżeli rozważysz instalacje 12V a do nich podepniesz solary tzw 12V czyli takie co dają około 17V napięcia to jest tak jak mówisz 15% różnicy. Jeżeli użyjesz solarów 24V czyli tych które dają napięcie około 37V a twoja instalacja w aucie jest 24V to też masz rację. Ale kiedy masz instalacje 12V w aucie a solary wysokonapięciowe 37V-39V czyli te najbardziej popularne 300W-350W czyli 37V *9A to wtedy różnica między MPPT będzie około 60% ponieważ PVM obniży napięcie 37V do 14V a amperaż zostanie 9A, co da nam około 125W z panela 300W. A ta 3cia opcja to najczęstszy zestaw kamperowców Instalacja 12V i solar 37V. Pozdrawiam serdecznie

1

[Darek Szczecin]

Tak to pudełeczko z napisem MPPT to lipa

[SlawekEwa]

[Sławek B]

Trudno na podstawie tego materiału wyciągnąć jakieś wnioski.

Po pierwsze nie wiemy czy pomiar był wykonany prawidłowo. Użyty przyrząd pomiarowy wymaga przed każdym pomiarem "zerowania", poza tym niestety nie są to przyrządy o zbyt dużej dokładności.

Po drugie. Jeżeli pomiary były poprawne to i tak nie nie można kategorycznie stwierdzić, że nie jest to MPPT . Akumulator mógł być przecież w pełni naładowany i "nie potrzebował" dużego prądu bo był utrzymywany w stanie buforowym (float). Ale tego nie wiemy.

Aby mieć lepszy obraz należałoby obciążyć akumulator znacznym prądem- większym niż prąd regulatora. Dobrze było by również mierzyć napięcie na panelu, przy czym nie jest to łatwy pomiar. Woltomierz może sobie z tym nie poradzić.

Z "ostatniej chwili":
A najciekawsze jest to, że regulator nazywa się MPPT T30, a opisach tego regulatora jest informacja że algorytm ładowania to PWM

[EwaMarek]

Pytanko. Ja mam solary w domu 12v i podobnie planuje w kamperze podłączyć równolegle.
Doczytałem w intenrecie i teraz tu w temacie że podłącza je się szeregowo. A to nie rozwali regulatora? Co to da że je tak podłączę? Jeśli jeden się zaciemni to co z prądem z drugiego , który będzie w słońcu???

[Meyer]

[EwaMarek]

Meyer, Dzięki ale mi mózg się zlasował. Będę pytał dalej w tamtym temacie...

[Meyer]

Jaki masz regulator?

[Meyer]

Przepraszam nie zauważyłem ze napisałeś to w innym wątku.
Tu wszystkie parametry są istotne, do tej pory uznawaliśmy że połączenie szeregowe, które podnosi napięcie jest korzystniejsze bo daje większą swobodę dla regulatora MPPT.
Jednak SławekB troszke tą sielankę zakłócił, podał widełki w jakich najlepiej się zmieścić by panele optymalnie współpracowały z regulatorem.

[ufolz]

Podpowiedzcie, bo umysł podpowiada że to możliwe ale czy na pewno.
Regulator SolarFam 15A, Panel SolarFam 180W, wszystko podpięte jak w wytycznych.
Akumulator 99% i więcej nie pokazuje. Dzisiaj świeci słońce i z solara mam 21,7V ale 0,0A z panela, Akumulator 13,4V ale 0,0A. Po włączeniu świateł wszystkich pojawiło się 1,2A na Solarze i na akumulatorze 1,1-1,2A. Czy dobrze główkuje, że jeżeli akumulator jest pełen to regulator ogranicza prąc nawet z panela??

[papamila]

tak
, a gdzie ma pchać ten prąd jak aku pełne?

podobnie jak ze spłuczką, jak się napełni, zawór się zamyka i woda nie leci,
upuścisz troche. to zaraz dopełni

P.S.
tp nie aku tym steruje (ładownie) tylko regulator