[darek 61]

[Zaradek]

Moja truma nie odpala ponizej napiecia 12,7V . Taka przypadlosc tych piecow, ze z czasem cos sniedzieje zmienai opór czy nie wiadomo co jeszcze. Opisywalem rozwiazanie poprzez zastosowanie przetwornicy step up step down. Od tego czasu dziala.

[dziwaczek]

Napięcie min. do zapłonu to ponad 12.5V przy 12V czasem ruszy ale raczej jak jest już nagrzana i pracowała. Dioda mruga poniżej jakiś 12.5V, ja mam solary lub odpalam silnik aby podnieść napięcie. Jak już ruszy to będzie pracowała poniżej 12V ale dioda będzie mrugać.
Pierwszy objaw padającego aku. to mryga dioda w trumie

[Monter]

No to mi wygląda na błąd konstrukcyjny tego piecyka, bo urządzenia pracujące w pojazdach z założenia powinny pracować w dość szerokim zakresie napięć (producenci często nawet robią tak, że pracuje szerzej niż deklaracje w instrukcji).

[darek 61]

To może precyzyjniej.Truma wieczorem działała poprawnie,w nocy obudziło mnie kilkukrotne cykanie jakby próba ponownego odpalenia gdy temperatura spadła. Truma nie była zimna,jeżeli prawie 12 v to za mało,to jak to ma poprawnie działać.
Rok temu pracowała dwa dni bez przerwy,dopiero po tym musiałem podładować akumulator.

[dziwaczek]

A w butli masz czysty propan? Zmień na nowa butlę - a i akumulator może Ci też już padać.

[darek 61]

[Grooby78]

Miałem to samo. Migająca dioda wskazująca na spadek napięcia. Odłączyłem Trumę od energobloku i podłączyłem bezpośrednio do akumulatora. Problem zniknął całkowicie.

[darek 61]

poleciało,bo to mnie przekonuje.Na początek zrobię bajpas z wyłącznikiem.Gdy problem się powtórzy zasilę Trumę bezpośrednio.

[Andrzej 73]

Ostatnio miałem dziwną historię w Mercedesie dostawczaku.
Nie działało radio , jakby napięcia nie dostawało.
Przyczyną było coś w bezpiecznikach , pomimo że wszystkie sprawdziłem i były dobre.
Darek sprawdź bezpieczniki w energobloku , nie raz wystarczy wyjąć i włożyć , a efekt od ręki.
Styki śniedzieją , a elektronika na spadki napięcia bardzo czuła.