Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Ściąganie samochodu.
Autor Wiadomość
LukF 
Kombatant


Twój sprzęt: CARTHAGO MALIBU I 440 QB
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 31 Sty 2017
Piwa: 570/435
Skąd: Rybnik
Wysłany: 2021-11-03, 17:28   

polaris20,

Spalanie:
Silnik 2.8, prędkość 110km/h, alkowa = 13,5l = NORMALNE.
Sam miałem ostatnio podobnie:
prędkość prawie 120km/h, podjazdy i zjazdy = 14l !!!!
prędkość około 110km/h, podjazdy i zjazdy = 13,2l !!!!
Roznica spalania prawie litr, różnica w prędkości prawie nie do odczucia.
Podsumowanie: jeździjmy wolniej to będzie taniej :mrgreen:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
polaris20 
doświadczony pisarz


Twój sprzęt: Hymer 55 było 2.5 jest 2.8 :)
Nazwa załogi: Drużyna J&J Joanna i Jacek
Dołączył: 14 Sie 2012
Piwa: 2/3
Skąd: Szczecin-Dziwnówek
Wysłany: 2021-11-03, 17:52   

Dzieki za info
Muszę jeszcze kontrolnie przyjechać się jakiś większy dystans 100km/h to tez fajna prędkość bo lecimy przed tirolotami. Do tego wymiana kół na większe powinna jeszcze coś pomoc
_________________
Zapraszamy do naszego skromnego Bursztyna w Międzywodziu. Tani camping 200m od morza. osrodekbursztyn.com
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
adaml61 
weteran


Twój sprzęt: Peugot boxer blaszak
Nazwa załogi: Adam i Stasia
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 06 Sty 2017
Piwa: 175/135
Skąd: LUBUSKIE- FSD
Wysłany: 2021-11-03, 20:22   

polaris20 napisał/a:
Banan czy chodzi o Piotrka z Molrawicy obstawiam ze tak bo kilka razy już słyszałem. Jeśli o niego to znamy się robił mi 2 tyg temu swapa na 2.8 fakt zna się na mechanice ale z geometria nie działa i ogólnie ma bardzo mało czasu to tez kontakt i robota idzie jak po gruzie. Co do tulei to się nie wypowiem. Jestem aktualnie na 2 stacji. Walczą z tymi drążkami od katów wyprzedzenia okazuje się ze pomimo ze zbieżności wychodziła idealnie to przesunięcie na tym drążku (tym samym kole jest ok 2 cm ) dziwne dla mnie było już to ze na jednym z drążków były 3 podkładki przed guma a na drugim tylko jedna. Boże powiedz ze to będzie to i nadejdzie czas ze będę mógł się cieszyć kamperkiem po swapie.
No i wychodzi na to co wyżej napisałem , osie nie są do siebie równolegle . Maks różnica to między 3 a 7mm zależnie od pojazdu , a tu aż 2 cm , na 99% to jest to .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum

Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
*** Facebook/CamperTeam ***