|
Automatyka drzwi bocznych suwanych MODIFERO |
| Autor |
Wiadomość |
krzlac 
Kombatant
Twój sprzęt: EBAC Traveler na Boxerze L3H2 2,2 120KM
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 13 Paź 2011
Piwa: 137/5
Skąd: Gowarzewo k/Poznania
|
 Wysłany: 2022-07-19, 22:37 Automatyka drzwi bocznych suwanych MODIFERO
|
|
|
| Wreszcie założyłem kupiony pięć lat temu turecki mechanizm MODIFERO -ten z dwoma silnikami. Zwłoka wynikała z braku czasu (budowa domu). Było trochę gimnastyki z uwagi na zabudowę wejścia szafką kuchenną. W zasadzie wszystko "gra". Układ wymaga jeszcze regulacji, nie dociska należycie drzwi w pozycji - zamknięte. Świeci się czerwona kontrolka w wyłączniku i słychać pikanie buzerka. Pytanie do znawców tematu: Czy tam jest jakaś regulacja siły docisku (przeciążenia przy którym silniki się wyłączają)? Jest w układzie elektronicznym trymerek. Może on jest właśnie do tego? |
_________________
WYPRAWY NIE TYLKO WĘDKARSKIE
http://www.wilex.com.pl
 |
|
 |
|
 |
reaven22
weteran
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 19 Mar 2018
Piwa: 121/14
Skąd: WGM
|
| Wysłany: 2022-07-19, 22:57
|
|
|
| krzlac napisał/a: | | Czy tam jest jakaś regulacja siły docisku (przeciążenia przy którym silniki się wyłączają)? Jest w układzie elektronicznym trymerek. Może on jest właśnie do tego? |
Tak nim reguluje się odcięcie przy przeciążeniu.
Buzer wywaliłem  włącznik wymieniłem na taki bez jebutnych diodek.
Drugi włącznik na zewnątrz, odcinany przekaźnikiem po zamknięciu auta z centralnego zamka. |
|
 |
|
|
krzlac
Kombatant
Twój sprzęt: EBAC Traveler na Boxerze L3H2 2,2 120KM
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 13 Paź 2011
Piwa: 137/5
Skąd: Gowarzewo k/Poznania
|
| Wysłany: 2022-07-19, 23:51
|
|
|
| Dzięki, będę jutro próbował. Buzer narazie wytłumiłem, Można go wylutować? |
_________________
WYPRAWY NIE TYLKO WĘDKARSKIE
http://www.wilex.com.pl
|
|
|
|
|
|
reaven22
weteran
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 19 Mar 2018
Piwa: 121/14
Skąd: WGM
|
| Wysłany: 2022-07-20, 23:20
|
|
|
| Można wylutować, ja potraktowałem szczypcami |
|
|
|
|
|
Roberto
weteran
Twój sprzęt: EuraMobil 555 + Jumper H3L3 (w budowie)
Nazwa załogi: techserwis
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 25 Lip 2013
Piwa: 69/30
Skąd: Elbląg
|
| Wysłany: 2022-07-21, 10:06
|
|
|
Jakiś czas temu też sprowadziłem z Turcji model dwusilnikowy.
Obecnie, budując kamperka (początki - mam jeszcze pusto w środku), myślę, że warto by było zamontować to teraz.
Mam tylko pytanko: czy będzie problem z moskitierą ? , podobno nie da rady jej wtedy zamontować...
Możecie coś podpowiedzieć  |
_________________
pozdrawiam
Robert
PS.
Używajcie polskich znaków !! Jest różnica czy zrobisz komuś ŁASKĘ czy LASKE... 
 |
|
|
|
|
|
krzlac
Kombatant
Twój sprzęt: EBAC Traveler na Boxerze L3H2 2,2 120KM
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 13 Paź 2011
Piwa: 137/5
Skąd: Gowarzewo k/Poznania
|
| Wysłany: 2022-07-21, 11:35
|
|
|
| Roberto napisał/a: | ...myślę, że warto by było zamontować to teraz.
Mam tylko pytanko: czy będzie problem z moskitierą ? , podobno nie da rady jej wtedy zamontować...
Możecie coś podpowiedzieć |
Warto, warto - koniec trzaskania. Ta konstrukcja wyklucza moskitierę (tą harmonijkową, dedykowaną do blaszaka). Musiała by być o 30 cm węższa z lewej stony, aby nie było konfliktu
z mechanizmem Modifero. Ja musiałem w szafce wyciąć otwór. Moskitierę mam "kombinowaną",
więc jest OK. |
_________________
WYPRAWY NIE TYLKO WĘDKARSKIE
http://www.wilex.com.pl
|
|
|
|
|
|
krzlac
Kombatant
Twój sprzęt: EBAC Traveler na Boxerze L3H2 2,2 120KM
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 13 Paź 2011
Piwa: 137/5
Skąd: Gowarzewo k/Poznania
|
| Wysłany: 2022-07-21, 14:39
|
|
|
| Roberto napisał/a: | | ...Możecie coś podpowiedzieć |
Poniżej zdjęcia poglądowe. Kliknij zdjęcie i będzie obrócone.
MF1.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 28 raz(y) 126,59 KB |
MF2.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 22 raz(y) 238,05 KB |
|
_________________
WYPRAWY NIE TYLKO WĘDKARSKIE
http://www.wilex.com.pl
|
| |
|
|
|
|
|
Gżegżółka
zaawansowany
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 02 Wrz 2020
Piwa: 4/6
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2022-07-21, 14:50
|
|
|
Wypożyczyłem ostatnio kampera Globe Traveller na w miarę nowym Ducato (2018?)....i nic nie trzaskało. Bez żadnych silników. Trzeba było trochę siły by zamknąć ale gumowy odbojnik tłumił ten hałas....
No i się zastanawiam czy to nowsze Ducato są o tyle lepsze od starszych czy w tym kamperze cos było zmodyfikowane....ale nic nie zwróciło mojej uwagi. Sam odbojnik wyglądał jak fabryczny. |
| |
|
|
|
|
|
reaven22
weteran
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 19 Mar 2018
Piwa: 121/14
Skąd: WGM
|
| Wysłany: 2022-07-21, 14:58
|
|
|
| Gżegżółka napisał/a: | | .i nic nie trzaskało. Bez żadnych silników. Trzeba było trochę siły by |
5lat i milion otwarć później już nie chodzi tak gładko |
|
|
|
|
|
krzlac
Kombatant
Twój sprzęt: EBAC Traveler na Boxerze L3H2 2,2 120KM
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 13 Paź 2011
Piwa: 137/5
Skąd: Gowarzewo k/Poznania
|
| Wysłany: 2022-07-21, 15:40
|
|
|
| reaven22 napisał/a: | | Można wylutować, ja potraktowałem szczypcami |
Trymerek wyregulowany, buzerek wydłubany, dioda z wyłącznika wyjęta.
Uruchomiłem pilot (poczta dostarczyła wreszcie bateryjkę. Pozostaje jeszcze poszukać napięcie z zamka centralnego, dobrać jakiś wyłącznik-przycisk i przekaźnik. Podpowiesz coś? Widzę miejsce na przycisk w słupku drzwi pasażera. |
_________________
WYPRAWY NIE TYLKO WĘDKARSKIE
http://www.wilex.com.pl
|
|
|
|
|
|
krzlac
Kombatant
Twój sprzęt: EBAC Traveler na Boxerze L3H2 2,2 120KM
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 13 Paź 2011
Piwa: 137/5
Skąd: Gowarzewo k/Poznania
|
| Wysłany: 2022-07-21, 15:48
|
|
|
| Gżegżółka napisał/a: | | ... gumowy odbojnik tłumił ten hałas.... |
Gumowy odbojnik to działa jak drzwi się otwierają. Przy zamykaniu jest bierny.
Problem tych drzwi polega na tym że zamykasz-ciągniesz za ich przednią część a zatrzask jest
w tylnej części. To trochę jak z niektórymi żonami: jak nie pie....niesz to się nie zamknie.
Po pierwszy spostrzeżeniach uważam, że mechanizm Modifero TO JEST TO. |
_________________
WYPRAWY NIE TYLKO WĘDKARSKIE
http://www.wilex.com.pl
|
| |
|
|
|
|
|
Gżegżółka
zaawansowany
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 02 Wrz 2020
Piwa: 4/6
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2022-07-21, 16:35
|
|
|
| krzlac napisał/a: | | Gżegżółka napisał/a: | | ... gumowy odbojnik tłumił ten hałas.... |
Gumowy odbojnik to działa jak drzwi się otwierają. Przy zamykaniu jest bierny.
Problem tych drzwi polega na tym że zamykasz-ciągniesz za ich przednią część a zatrzask jest
w tylnej części. To trochę jak z niektórymi żonami: jak nie pie....niesz to się nie zamknie.
Po pierwszy spostrzeżeniach uważam, że mechanizm Modifero TO JEST TO. |
Zastanawiam się czy mówimy o tej samej części....
Na wyjeździe dokładnie to oglądałem, bo pamiętałem o tym że nie raz słyszałem jak drzwi przesuwne hałasują, pamiętałem o modifiero....a tam po prostu było cicho. I uznałem że to ten odbojnik. Po wyjeździe zacząłem szukać gdzie takie cudo dostać i wyszło mi że jest fabryczne.
Miałem fotki ale już musiałem je usunąć...
Teraz znalazłem (nie było łatwo) fotkę pokazującą część odbojnika.
odbojnik.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 1422 raz(y) 26,03 KB |
|
|
|
|
|
|
krzlac
Kombatant
Twój sprzęt: EBAC Traveler na Boxerze L3H2 2,2 120KM
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 13 Paź 2011
Piwa: 137/5
Skąd: Gowarzewo k/Poznania
|
| Wysłany: 2022-07-21, 16:47
|
|
|
| Gżegżółka napisał/a: | | ...Teraz znalazłem (nie było łatwo) fotkę pokazującą część odbojnika. |
To na czym trzymasz kciuk to jest dla mnie coś nowego. To w czerwonym półkółku to
odbojnik który zatrzymuje drzwi przy pełnym otwarciu. Ja już go zdemontowałem, teraz jest niepotrzebny, bo Modifero nie otwiera drzwi do końca. Na moim pierwszym zdjęciu widać jeszcze dwie śruby imbusowe mocujące tą gumę.
Już znalazłem. To: Zabezpieczenie wewnętrzne drzwi przesuwnych do Fiata Ducato 250/290 Van Security |
_________________
WYPRAWY NIE TYLKO WĘDKARSKIE
http://www.wilex.com.pl
|
| Ostatnio zmieniony przez krzlac 2022-07-21, 17:14, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
SlawekEwa
Kombatant
Slawek Dehler
Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy
Dołączył: 10 Lut 2007
Piwa: 241/606
Skąd: z głębokiego buszu
|
| Wysłany: 2022-07-21, 17:07
|
|
|
| krzlac napisał/a: | Problem tych drzwi polega na tym że zamykasz-ciągniesz za ich przednią część a zatrzask jest
w tylnej części. |
Montujesz od środka w tylnej części drzwi rączkę manewrową od N-126 i po problemie  |
_________________
Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
 |
|
|
|
|
|
Gżegżółka
zaawansowany
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 02 Wrz 2020
Piwa: 4/6
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2022-07-21, 17:11
|
|
|
| krzlac napisał/a: | | Gżegżółka napisał/a: | | ...Teraz znalazłem (nie było łatwo) fotkę pokazującą część odbojnika. |
To na czym trzymasz kciuk to jest dla mnie coś nowego. To w czerwonym półkółku to
odbojnik który zatrzymuje drzwi przy pełnym otwarciu. Ja już go zdemontowałem, teraz jest niepotrzebny, bo Modifero nie otwiera drzwi do końca. Na moim pierwszym zdjęciu widać jeszcze dwie śruby imbusowe mocujące tą gumę. |
Ja nie wiem, na czym jest ten kciuk, to przypadkowa fotka z sieci.
To w kółeczku - w tamtym aucie działało przy zamykaniu. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
