[xroot]

Drodzy forumowicze,

Na wstępie - Szczęśliwego Nowego Roku i szerokości na drodze.

Przymierzam się do zakupu swojego pierwszego kampera. Potrzebuję opinii i porady osób które miały do czynienia z ducato I oraz II.

Może najpierw o tym czego szukam:
Kampera na Ducato, alkowy lub półintegry do 3,5t, max 6,5 metra, idealnie 6 metrów.
Ilość pasów nie jest istotna bo będziemy jeździć w dwie osoby i 2 psy.

Silnik: idealnie 2.5 z turbo. Wyczytałam że bez turbo, zwłaszcza Ducato I nie poradzą sobie pod większą górkę i „nie da się nimi jeździć”. Na ile się z tym zgadzacie?

I najważniejsze czyli budżet: 12.000eur czyli ok. 50.000pln
Zostawiam 5000pln na pierwszy serwis i mechanika po zakupie.

Mieszkam w Berlinie więc szukam na rynku niemieckim. Rozważam też ściągnięcie auta z Holandii.

Czy uważacie, że uda się coś znaleźć w tym budżecie? Czy jest sens w ogóle oglądać te na Ducato II na które mnie stać?
Jak wyglądają koszty naprawy i awaryjność Ducato II w porównaniu do Ducato I?

Mam dylemat - z jednej strony wygląd i charakter Ducato I bardzo mi się podoba, na tablicach historycznych zapłacę o wiele mniej kasy rocznie. Czytalam że Ducato I są bardzo proste w budowie i naprawie, że praktycznie się nie psują o ile były regularnie serwisowane. Nie przeszkadza mi, że są wolne - nie potrzebuję ani nie oczekuję prędkości w kamperze. Odstrasza mnie jednak brak wspomagania kierownicy oraz możliwe problemy z dostępnością części.

Z kolei przy Ducato II, zakładając w ogóle że znajdę jakiegoś suchego w moim budżecie, jak wyglądają koszty eksploatacyjne i ewentualnych napraw? Ile jest w nim elektryki i jak bardzo jest problematyczna?
Nie chcę kupić auta z górnej granicy budżetu a potem nie mieć kasy na to żeby o niego dbać i naprawiać. Mówię tu głównie o kwestiach mechanicznych bo zabudowę będę ogarniać sama.

Chce podjąć dobrą decyzję i zebrać opinie doświadczonych karawaningowców, żeby nie utopić tych pieniędzy. Wiem że 50k to nie jest dużo dla niektórych ale dla mnie to pierwsza taka inwestycja w życiu i mam dużo obaw z nią związanych. Ale o kamperze marzę już od ponad 6 lat i mam nadzieję że uda się znaleźć coś fajnego.

Dzięki za wszelkie porady, pozdrawiam, Zuza

[MILUŚ]

[xroot]

[Darson]

Nie chcę Cię zniechęcać, bo widzę, że jesteś zdecydowania i co do budżetu, i odnośnie rocznika oraz modelu.
Ale, co było powtarzane tutaj wielokrotnie, licz się z tym, że im starszy rocznik, tym więcej pracy musisz włożyć na początku, by doprowadzić kampera z stanu, jaki będzie Cię zadowalał.
Miałem Ducato 1.9L z 2000 roku i to był mułek, ale jeździł. Pierwszy kamper.
Był fajny.
Niestety, do tego dochodziła praca z psującą się lodówką, światłami, energoblokiem, uszczelnianiem, wymiana zgniłych listew konstrukcji itp.
Czas, miejsce, narzędzia, pieniądze i wiedza oraz umiejętności.
Jeśli dysponujesz tym wszystkim, to będziemy tu kibicować i w miarę możliwości podpowiadać. 👍

[xroot]

Dzieki Darson za odpowiedź i „reality check”, cenne uwagi. Praca to nie problem, mam trochę narzędzi i zdolności, czasu też. Tego czego nie wiem, to się dowiem, albo z tego forum albo z dalszych czeluści internetu. Nie mam garażu więc z większymi naprawami może być ciężko. Kasa się znajdzie jeśli to będą koszty stopniowe. Powiedziałabym nawet że wizja dłubania przy kamperze to zaleta a nie wada dla mnie, przynajmniej póki co :D może w razie potrzeby uda się znaleźć jakieś miejsce parkingowe z zadaszeniem na czas wymiany uszczelnień.

Mam ofertę Ducato z 89go na Frankii, 2.5D więc bez turbo, sprzedający ma go od 4 lat i dużo w nim ogarnął i ponaprawiał, pozostawiając auto jak najbliżej oryginału więc duży plus. Pasjonat, jeździ na zjazdy, może jest nawet członkiem forum. Sprzedaje bo dzieci nie chcą jeździć i pewnie zmienią na coś mniejszego. 46 tysięcy, do negocjacji. Przyznał że robił w nim tylnią ścianę i alkowę ale że jest teraz ogarnięte. Jadę go obejrzeć za parę dni, mam miernik wilgoci więc zobaczę jak sytuacja wygląda ze szczelnością i stanem ścian.

[majsterus]

Odpuść sobie Ducato I. To już zabytki. Jak nie buda, to napęd będzie wyeksploatowany, skrzynia, sprzęgło, półośki. A z częściami kiepsko...
Tylko ducato 2 - to już przeskok technologiczny w kosmos. No i dużo więcej części dostępnych.

Mieliśmy Ducato I 2.5D bez wspomagania i Ducato II z 1999r 1,9TD - bez porównania.....Ale to trzeba się wybiczować Ducato 1 i potem przejechać II.

[SlawekEwa]

[majsterus]

1.9TD ma 90KM a 2.5D wolnossący ma 75KM
do tego ciszej w kabinie, biegi pod ręką, wspomaganie i dużo lepsza ergonomia pedałów a to jednak jest ważne. Już starszyzna zaomniała jak kombinowali z podstawkami pod nogi w dukato 1 a by stopa nie cierpła.... pominę kształt deski rozdzielczej...
No nie ma co prównywać...trzeba spojrzeć na to chłodno.

90% starych ducato będzie miało zarżnięty 5 bieg. A to się zakleszcza ze wstecznym. i jest problem...Gdybym nie naprawiał tej usterki nie pisałbym. Tego nie naprawisz na ulicy. Gdzies nawet pisałem o tym.

A mamy peugepta j5 2.5TD 95KM, owszem j jedzie ale to skrzynia więc lekki, a huk po przy 90km\h gratis...ale to wozi 3xroku jakieś drewno wokół komina więc można przeżyć...

[Artur.Dell]

Mój poprzedni kamper to Peugeot J5 2.5TD 95KM. Sprawował sie całkiem dobrze, przy czym osiągane prędkości nie zachwycały. Optymalnie jechał 80 km/h. Nie miał natomiast szans z Tirami jeżdżącymi niemal ze stałą prędkością bez względu na ukształtowanie terenu. No ale swoją funkcję pełnił bez zarzutu. Objechałem całą Polskę dookoła. W jednym roku potrafiłem zrobić 25 tyś. km.
Tetaz mam nieco nowszego kampera na bazie Fiata Ducato II 2.5TD 82KM. Silnik rzeczywiście słabiutki, ale jak się rozbuja to atuostradą leci 90-100 km/h. I przy utrzymaniu takiej prędkości łatwiej pokonuje wzniesienia. Gorzej jak przed górką wytraci prędkość, wówczas trochę się gramoli.
No ale za to cżęść hotelowa jest klasy premium, więc wybór był przemyślany i dopasowany do posiadanego budżetu. Wyszedłem z załżenia, że ważniejszy jest komfort części mieszkalnej od samej jazdy. Mając ograniczone środki trzeba wybrać pomiędzy wygodą a szybkością jazdy.

[SlawekEwa]

[Cyryl]

[MILUŚ]

[Bim]

[majsterus]

Pamiętaj Dziewczyno: Nie kupuj dziadka!!! Młodszy zawsze będzie lepszy!!!

[Cyryl]