[Andrzej 73]

Ok. Przepraszam, przeoczyłem.
Więc tak Timor to bardzo budżetowa marka kampera. Może fabrycznie nie powalać na kolana.
Ja bym zrobił tak. Rama ze sklejki "22" na wysokość 40mm sztuk dwie. Plus sklejka sprężynująca to te listewki oczywiście z uchwytami plastikowymi.
Pierwszą ramę montujesz na stałe druga na siłownikach aby móc podnieść do góry kiedy nie korzystasz z alkowy. Oczywiście muszą te ramy łączyć zawiaski. Dalej wykonujesz materac z dwóch części , ale zszyty góra abyś nie wpadał w dziurę podczas snu
Listwy sprężynujące możesz docinać pod wymiar gdyby nie udało się kupić na wymagana długość. Tyle że trzeba je skracać z każdej strony.

[Nitrolukas]

[prusiak]

Jednak chcesz zrobić tą szufladową część podnoszoną do góry??

Jeżeli tak, to jeśli obawiasz się różnicy poziomów to zniweluj je właśnie konstrukcją listewek sprężynujących. Na tej części szufladowej, jak to nazywasz... listewki przymocuj bezpośrednio do płyty, a na tej drugiej, niższej, przymocuj do listew o wysokości różnicy... Nie ma co za bardzo ramy konstruować - zobacz jak to u mnie jest przymocowane.
A to, że jedna połówka będzie szersza od drugiej to będzie miało trochę mniejsze znaczenie. Twoja konstrukcja zapewne nie przewidywała równego podziału konstrukcji pod materacem i dlatego też nie ma tych listewek sprężynujących.
Ostatecznie musisz zdecydować czy chcesz szufladę, czy podnoszoną tą część, czy tylko dołożenie listewek sprężynujących.

Chyba że ja nie do końca kumam o co ci się rozchodzi.

Co do dokładanej sklejki, która chcesz zdjąć - żeby nie okazało się że tam pod nią się kryje całe zło jej założenia....

[Nitrolukas]

[Andrzej 73]

Ile cm jest różnicy w poziomach? I co ma to wspólnego z rama?
Nie wiem jakie Ty masz doświadczenie w robieniu mebli , ale to jest prosta sprawa która nie wymaga cudów. Ramy ustawiasz tej samej grubości czyt. wysokości , aby listwy były w pracy i nie dobijały do podłoża alkowy. Poziomy zniwelujesz grubością materacy.

[Nitrolukas]

[prusiak]

[Andrzej 73]

Ta ramka z fotki się nie sprawdzi. Tak jak wyżej napisałem dwie indywidualne ramy złączone zawiasami.
Pęknąć nie powinno choć nie znam obciążenia jakie musi przyjąć. Możesz dołożyć profil aluminiowy od wnętrza ramy.
Jak możesz to zapodaj fotkę która zobrazuje różnice poziomów.
Wrócę do konstrukcji ramy jeśli się obawiasz że sklejka nie wytrzyma , to rama z drewna bukowego już na sto procent da radę. Taka kantówka 4x3 cm

[Nitrolukas]

@Andrzej 73
Wczesniej wrzuciłem schematyczny rysunek. Dodaje jeszcze raz fragment o który pytasz.
Jutro postaram się zrobić jakieś zdjęcia i pomierzyć.
Generalnie u mnie podłoga alkowy patrząc od przodu samochodu ku tyłowi ma 3 rozne poziomy.
I żeby było jasne, nie dyskutuje nad sensownością ramy ze sklejki czy konieczności wzmocnienia bo nie mam bladego pojęcia ile taka rama może utrzymać tylko tak na chłopski rozum wydaje mi się dziwne takie krzywe łóżko.
A co do obciążenia to jesteśmy szczupli ~ 70 i 55
A co do ramy ze zdjęcia @prusiak to mogla by się sprawdzić gdyby zniwelować teren. I jeśli wywale ta płytę ze środka to jest to już wykonalne, bo będę miał tylko 2 poziomy (szuflada i dno alkowy). Równam wtedy wszystko do szuflady i stelaż wchodzi na płasko. Chyba że jest inny powód jego "nie sprawdzalności"

---

20230309_082015.jpg

Plik ściągnięto 27 raz(y) 171,97 KB

[prusiak]

[Nitrolukas]

Dziś zdjąłem ta sklejkę. Na zdjęciu nr 1 widać sytuację wyjściową, zdjęcie nr 2 zbliżenie sklejki (grubość 10mm wymiary 218cm/80cm). Na szczęście pod nią nie znalazłem dziury na wylot
Nie wiem jaki był cel tych przeróbek , ale już przestaje się nad tym zastanawiać. Ta sklejka po za tym, że była przykręcona, była też przyklejona na pianę montażową. Jakoś udało się to rozdzielić zdjęcia 3 i 4
Aktualna sytuacje widać na zdjęciu nr 5 - płaska podłoga w całej alkowie (ta deska jest minimalnie za gruba)
Na zdjęciu 6 widać wyjętą "szufladę" - sklejka dna 15mm

W chwili obecnej koncepcja zakłada łózko nie unoszone/nie suwane - ograniczamy wagę, mniejszy nakład pracy, koszty, wydaję mi się, że niewielki zysk "przestrzeni" z całej operacji

koncepcja 1
Czy można tak jak na zdjęciu 7 i 8 , dociąć sklejkę(?), jaką (?) tylko do otworu do szoferki? czy to wytrzyma? było by najłatwiej, bo cala podłoga była by płaska. Wydaję mi się, że nie, ale ja się nie znam na nośności drewna itp. poproszę o opinie
poglądowe zdjęcie nr 7 i 8 - ta decha była wyjęta spod szuflady.
otwór do szoferki ok 140cm /50 cm, głębokość tego stopnia ok 22mm

koncepcja 2
Szuflada wraca na miejsce
dokręcam ramę pod listwy na wysokość 4 cm (jak radził @Andrzej 73) tylko ja bym chciał aby 4 cm były tam gdzie niżej, a w szufladzie rama tylko 2,5cm ( bo dno szuflady 1,5cm)

Na chwile obecną spadek wagi:
Decha spod szuflady 6,8kg
Nadprogramowa skleja 7,1 kg
Piana montażowa którą zebrałem 0,15kg
w sumie ponad 14 kg

wszystkie zdjęcia i więcej w Albumie

Z ciekawości : jak jest zamocowana sklejka stanowiąca podłogę alkowy? nie widać żadnych wkrętów...

---

foto1.jpg

Plik ściągnięto 22 raz(y) 1,55 MB

foto2.jpg

Plik ściągnięto 21 raz(y) 1,75 MB

foto3.jpg

Plik ściągnięto 26 raz(y) 1,56 MB

foto4.jpg

Plik ściągnięto 20 raz(y) 1,46 MB

foto5.jpg

Plik ściągnięto 26 raz(y) 1,38 MB

foto6.jpg

Plik ściągnięto 26 raz(y) 1,68 MB

foto7.jpg

Plik ściągnięto 11 raz(y) 1,38 MB

foto8.jpg

Plik ściągnięto 9 raz(y) 1,41 MB

[papamila]

Rimory maja to tak zaplanowane.
Aby bylo wiecej miejsca na stojaco to jest wsuwana ta szuflada a materac na materac.
W wielu budzetowych alkowach tak jest,
lepsze marki maja to rozwiazane unoszeniem tej części z pomoca zawiasów i siłowników,

[radzik]

Sama idea składanego łózka w alkowie jest bardzo dobra, bo daje dużo wygody w trakcie jazdy. W mojej Adrii była bardzo podobna szuflada. Na początku wydawało mi się to dobrym rozwiązaniem, ale praktyka na wyjazdach pokazała, że każdorazowe składanie materaca na pół, pociągające za sobą konieczność przekładania pościeli jest dosyć męczące, zwłaszcza jeżeli ktoś często się przemieszcza z miejsca na miejsce i chce mieć złożone łóżko. Dlatego przerobiłem szufladę na łózko podnoszone do góry i jest to rozwiązanie o niebo wygodniejsze. Jeżeli jesteś zainteresowany to mogę skoczyć i zrobić parę zdjęć. Dodatkowym plusem jest możliwość wsadzenia jednego dużego materaca, który lekko ugina się w pozycji podniesionej.

[Nitrolukas]

[radzik]

Mi jako kierowcy dużej różnicy nie robi, ale podróżujemy z trójką dzieci i moja małżonka często kursuje do tyłu w trakcie jazdy.