Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam :: Zobacz temat - Opony i felgi

MILUŚ · Wysłany: 2016-03-13, 09:27

Panowie a ja z innej beczki.........aczkolwiek na temat felg 15" do mego kamperka .
Chcąc mu ulżyć w ciężarze i poprawić jego wygląd / choć to dla mnie nie aż tak ważne :-P

/ zacząłem poszukiwania felg aluminiowych . Znalazłem nawet takie jakie by mi pasowały ale.... :-/

Sprzedawca określił wagę kompletu 4 felg aluminiowych na 45 kg !!!!!! :shock:

A waga kompletu felg stalowych to 32 kg !!!!

Pytanie do posiadaczy alusów w ducato 15" ....było by to prawdą ,że alufela przy tych samych parametrach była by o ~3,3 kg cięższa ? :chytry

Załoga G · Wysłany: 2016-03-13, 10:24

Już gdzieś to było, że mogą być cięższe bo nie są tylko z aluminium

http://magazynauto.interi...jsze,nId,633976

MILUŚ · Wysłany: 2016-03-13, 12:11

Załoga G...........
Dzieki za pomoc :ok

Piwko leci....
Cytat poniżej wyjaśnia ; przynajmniej mi ; wszystko ..........

Cytat :

Jeżeli chodzi o masę obręczy, to wbrew pozorom zwykle aluminiowe są cięższe. Wynika to z dość niskiej wytrzymałości aluminium w porównaniu ze stalą i wobec tego konieczności stosowania znacznie grubszych profili ścianek. Przykładowo przy popularnym rozmiarze 16 cali, stalowa felga waży 8,3 kg, natomiast aluminiowa - 9,5 kg. Masa koła rośnie wraz ze zwiększaniem rozmiaru.

czyli jeśli by to miało być tylko dla szpanu to sobie daruję :-/

i gdzie indziej będę szukał oszczędności na masie kampera :chytry

Wojciechu · Wysłany: 2016-03-13, 12:44

Załoga G · Wysłany: 2016-03-13, 13:09

Miluś dzięki za piwko, jeżeli chodzi o odchudzanie to tu masz trochę:
http://www.camperteam.pl/...9aa3016d#565000

Ja wyrzuciłem mnóstwo kilogramów, klimatyzacje dachową zastąpiłem turbo vent, wymontowałem hak z mocowaniem, nie wożę koła zapasowego (jak większość nowych kamperów), wyrzuciłem dużo, niepotrzebnych przegródek z szaf, i nadal myśłę :spoko

jarek49 · Wysłany: 2016-03-14, 00:56 **wymiana fotela**

eler1 · Wysłany: 2016-03-15, 08:35

jarek49 · Wysłany: 2016-03-15, 22:34 **wymiana fotela**

Dzieki za te info ,
myslalem , ze wiek robi " swoje " , bo 2 lata temu wyjechalem z ok. W-wy rano i ok. 22 bylem
w Sarajewie // 1250 km// autem z p-pa i ..zadnych dolegliwosci. A tu kamperem--400km
i bole kegoslupa!!!
Mam identyczna podstawe fotela -tylko brak pokretla--musze podjechac do serwisu i popytac.
Opony, zalozylem 225/70/15r michalin---jedzie sie lepiej niz na 215, ale musialem zredukowac
cisnienie -teraz 4,5 tyl i 4,1 przod---bylo za twardo--mimo regulacji poduchami z tylu // 1,6 /
Pozdrawiam.

Suliki · Wysłany: 2018-08-19, 10:58

Witam

DUCATO III blaszak - zamieniłem fabryczne 15 215/70 na 16 225/75 ( rozmiar opcjonalny z tabelki Fiata) , można to zrobić bez żadnych przeróbek bo są fabryczne felgi 16 z rozstawem śrub taki jak miały 15ki. Wszystkie rozmiary, wnęki itp pasują.

Komfort - bez porównania lepszy, auto stoi o 31mm wyżej i przestałem zahaczać rurą wydechową o wszystkie garby, licznik oszukuje o jakieś 3-4% w stosunku do GPS - poprzednio zawyżał teraz zaniża . Pytałem w serwisie czy w oprogramowaniu można zmienić rozmiar opon ale powiedzieli, że nie ( nie do końca im ufam ). Czy może ktoś wie czy kampery sprzedawane na 16 225/75 mają inną przekładnie główną ( od MAXI ) czy też jest jakiś inny myk przywracający wskazania licznika i komputera dla tego rozmiaru opon ?

AndyS · Wysłany: 2018-08-19, 13:22

Suliki · Wysłany: 2018-08-19, 13:56

Andy - dzięki za uwagi, świadomie wymieniłem opony na inną średnicę bo szorowałem podwoziem ... końcówka rury w tym wykonaniu jest chyba 11cm nad ziemią ( tak samo stopień ), a ja kempingów unikam jak ognia

. Kolega ma oryginał na takich kółkach i po prostu nie możemy znaleźć informacji gdzie jest różnica w sposobie zliczania impulsów w zależności od wielkości kół. Jedyne co mi przyszło do głowy to, że instrukcji jest uwaga, że wersja maxi która jest zawsze na 16ach ma inna przekładnię główną... ale te 16tki są również dostępne dla innych wersji nadwozia.

Zwiększenie rozmiaru felgi bez zwiększenia opony jest trochę sztuką dla sztuki, na tych nowych kółkach lepiej wybieram dziury a co za tym idzie mniej mnie trzęsie, większa wysokość opony też swoje robi, droga przy jednym obrocie koła jest o +/- 20cm dłuższa więc żywotność opony też powinna się poprawić. Jak na razie nie widzę minusów. Momentu wystarcza ale zastanawiam się na ewentualnym podniesieniem do 150KM

toscaner · Wysłany: 2018-08-20, 12:25

Finalnie, po latach zostałem przy rozmiarze felg 15" w Złomku Domku. Wymieniłem jedynie opony na 225/70 15C, a były 195/70 15C.
Żałuję teraz tylko jednego, jeśli w ogóle jest sens żałowania - że nie zrobiłem tego dawno temu.
Większe opony to po prostu rewelacja. Auto jest wyższe o ok. 30mm w porównaniu ze zużytym bieżnikiem 195-ek. Wcześniej licznik zawyżał o ok. 9% w stosunku z GPS i wszystkimi ekranami mierzącymi prędkość. W tej chwili mam błąd może 1,5-2%.
Po wymianie opon na większe i przejechaniu trochę kilometrów nie widzę ani jednego negatywnego aspektu takiej wymiany. Same pozytywne :ok

I o to chodzi przecież w tej zabawie :bigok

W drugim Złomku van Dakar mam 215/75 16C i gdy się zużyją, to pójdę również w ciut większy rozmiar. Możliwe, że przy okazji jakieś AT.

nowe-oponki-zlomka-domka.jpg

Plik ściągnięto 17 raz(y) 437,82 KB

Arnold1 · Wysłany: 2020-10-06, 20:34 **Odswieżam wątek ...**

Teraz i ja zmieniam z 15" na 16". Ale zamierzam opony zimowe i to dla campera. Czy coś polecacie szczególnie? Dzięki z góry za info.