[Czarna i Krzysiek]

Czy mogę za pomocą miernika sprawdzić sprawność świec żarowych ?? Jeśli tak, czy ktoś może mi powiedzieć w miarę łopatologicznie jak to zrobić ?

[SlawekEwa]

[mrsulki]

Najlepszą metodą jest zdemontowanie świec i sprawdzanie ich podłączając do akumulatora. Widać wtedy czy element grzejny rozgrzewa się cały i równomiernie. Prostszą metodą jest taka: 1. rozłączasz świece nie wykręcając ich
2. przygotowujesz żarówkę min 21W i podłączasz ją jednym stykiem do "+"
3. wolną końcówkę przykładasz do zacisku zasilającego każdej świecy
świecąca żarówka wskazuje sprawną świecę
Jednak druga metoda jest mało dokładna bo nie pokazuje czy świeca rozgrzewa się prawidłowo a jedynie czy drut oporowy ma przejście.

[samotny wilk]

Edyta i Krzysiek, tylko pamiętaj, że wykręcenie starej świecy nie jest wcale takie proste. Długo niewymieniane, mogą być mocno zapieczone. Raczej samemu do wymiany świec się nie zabieramy. Bywa, że można doprowadzić do poważnej usterki. Lepiej powierz to doświadczonemu mechanikowi. U mnie w 2 warsztatach odmówiono mi wymiany świec, trzeci najpierw psiknął świece jakimś preparatem, odczekał ok. 20 min. i sprytnie odkręcił. Odkręcanie "na siłę" - powiedział mechanior, może się źle skończyć. Szczególnie w starym aucie.

A jak tenże mechanior sprawdzał sprawność świeć żarowych ?
- odkręcił listwę łączącą świece,
- użył kabla, który podłączył do + aku. rozruchowego,
- drugi koniec tego kabla zbliżał do poszczególnych 4 -ech świec,
- jeżeli pojawiała się iskra, taką świecę uznał za dobrą,
- pomimo niesprawności tylko 1 świecy, zawsze wymieniamy 4 szt. na nowe,
- koszt 1 świecy to 30 PLN i koszt wymiany 1 szt., to też 30 PLN.
- warto dbać o świece w Twoim motorku. U mnie po wymianie świec motorek zapalał, jak młoda wdówka - zero problemów. Wcześniej, kiedy 1 szt. była niesprawna, kiedy było chłodniej czasem prychnął.

Przy tak niskich cenach świec pomiary nic tu nie pomogą. Po prostu wymień świece. Silnik dostanie nowe życie.

Dbaj także o włącznik wentylatorów chłodnicy. To super trwałe motorki, ale nie wolno dopuścić do ich przegrzania.

[Banan]

Tak jak kolega samotny wilk pisze
A jak tam już będzie mechanior grzebał, to niech wymieni końcówki wtryskiwaczy - koszt żaden (20-30 zł za szt.) a chłopie kamperkiem będziesz fruwał
Jak nie masz zaufanego warsztatu, to popatrz mechanikowi na ręce
Przed założeniem niech testuje każdą końcówkę na przyrządzie! Nowiutkie Bosch z hurtowni na 4 sztuki 2 lały! Wróciły do reklamacji

[Czarna i Krzysiek]

Wtryskiwacze robił poprzedni właściciel. Według jego notatek i teoretycznych faktur, wtryskiwacze mają przejechane ok. 8 000km.
Świec nie miałem zamiaru sam wykręcać, wiem z czym to się je, dlatego spytałem, czy jest jakiś prosty, nieinwazyjny sposób aby sprawdzić je samodzielnie.
Widzę, że nie ma, więc wymienię i już. Polecicie mi jakiegoś sprawdzonego producenta ?

[Donat]

Tak jak ktoś wyżej już pisał. Odkręć listwę łącząca plusy świec. Za pomocą kabla podłączonego do plusa akumulatora zwieraj z poszczególnym świecami (ich plusami) jeśli lekko zaiskrzy to znaczy że świeca grzeje, jeśli bardzo mocno zaiskrzy (tak samo jakbyś zwarł ten kabel do masy auta) to znaczy, że świeca ma zwarcie. Jeśli nic nie zaiskrzy to znaczy że świeca jest spalona.

[mrsulki]

[silny]

Jaki masz miernik ? Bo jesli mierzy ampery to bez wykrecania sprawdzisz idealnie ale swieca na starcie bierze prawie 20 A wiec malym mierniczkiem nie zmierzysz

[SlawekEwa]

[Czarna i Krzysiek]

Mam pomiar poboru prądu, ale max. 10 A ??
Który typ jest w moim silniku ?

[SlawekEwa]

Amperomierz cęgowy jak mógłbyś gdzieś pożyczyć to wtedy bez obaw o uszkodzenie narzędzia,

[Czarna i Krzysiek]

[Tadeusz]

[Czarna i Krzysiek]