[SDeba]

Wróciłem z majówki (niestety nie camperem) i zastała mnie niemiła niespodzianka. Na podłodze w kabinie (zdjęcia) pojawił się ślad po wycieku. Ciecz była oleista, ale mniej gęsta niż olej - kolor przezroczysto/rdzawy. Co to może być?

PS. Zaznaczyłem dokładny punkt skąd namierzyłem, że kapało.

Zdjecie 1 Zdjecie 2

[eMKa]

Nagrzewnica, lub zawór nagrzewnicy, może rozszczelnienie na połączeniach.

[Mirekl61]

Uszczelkę szyby sprawdź.
Płyn chłodniczy nie wysycha.

[Gewehr]

Oleista ciecz= płyn chłodniczy. Nigdzie nie jest napisane że wysycha. Tyle że jak by ciekło z zaworu, to bardziej pod nogami pasażera. Tam zobaczysz zawór. Ja stawiam na nagrzewnice

[SlawekEwa]

Jak słodki to płyn chłodzący.

[Tadeusz]

Też tak miałem. To był płyn z nagrzewnicy.

[SDeba]

Macie jakieś pomysły/doświadczenie, jak to naprawić/co sprawdzić?

[Donat]

Najprościej sprawdzić co to, za pomocą organoleptyki. Czyli pchasz palucha w plamę a następnie wkładasz palucha do buzi :-) Jak posmak taki dziwny słodkawy to płyn chłodzący, jeśli to olej to od razu poznasz :-)

[SDeba]

Donat, to już zrobiłem - jestem pewien, że to płyn chłodniczy Pytanie, jak się zabrać do rozwiązania problemu...

[gino]

[eMWu]

Gino


ja koledze zanim sie obrazi zasugeruje zacząc od zaworu zanim rozbierze calość. co do nie wysychania plynu chlodniczego to nie bede komentować

[Piotr Alaska]

Miałem to samo, sugeruję wyjąć deskę rozdzielczą i wymienić nagrzewnicę. Występuje ona w komplecie z zaworem. U mnie ciekł zawór, łatwo to sprawdzić bo wyciek jest tylko wtedy gdy jest włączone ogrzewanie. Koszt nagrzewnicy to od 80 zł w zależności od producenta.

http://www.iparts.pl/auto...237-100347.html

Miłej pracy
Piotr

[eMWu]

[Piotr Alaska]

cóż niektórzy mają lepiej .....

pozdrowienia
Piotr

[eMWu]

Makdrajwer dopasował zawor z ktorejs wersji IVECO.
Ja tylko pisze, zeby sprawdzic zanim z powodu zaworu co jest najczestszym problemem w D1/C25/J5 zacznie sie szarpać nagrzewnice.