[thering25]

Witajcie,
kilka dni temu wrocilem z serwisu gdzie wymienialem wentylator (lub jakas wieksza czesc ukladu nawiewu i ogrzewania). Nie wiem co dokladnie, bo oddalem madrzejszym od siebie auto. Problemem byl niechodzacy nawiew. Wymiennik cielpla dzialal, poniewaz w czasie jazdy, powietrze nawiewalo cieple, ale przy zatrzymaniu sie wymuszonego obiegu nie bylo. Poza tym nie bylo slychac dmuchawy. Temat naprawiony - dziala jak trzeba.
Jednak pare dni pozniej otworzylem maske by sprawdzic czy wszystko ok przed trasa. Co zastalem to poziom plynu chlodniczego ponizej poziomu MIN.
Dolalem oczywiscie - ale pytanie - czy mozliwe jest ze ten ubytek mogl byc spowodowany ta wymiana?
Sprawdzilem takze olej - poziom w porzadku. Budyniu przy korku tez nie ma - wiec raczej nie wali przez uszczelke. Pod autem sucho, nie kapie w czasie postoju.
Czy ktos ma moze jakies sugestie - co jeszcze sprawdzic? W weekend kurs na Poznan - wiec 1000km przed nami.

[Rav]

Jeśli wypinali nagrzewnicę, czy też chociażby uznali za zasadne, aby ją odpowietrzyć, to na pewno coś uronili.

Dolej płynu i obserwuj. Powinno być ok. Jeśli będzie nadal ubywać, to w pierwszej kolejności sprawdź szczelność połączeń (czasem za mocno skręci na obejmach i wąż pęka). W czasie jazdy glikol odparuje i ciężko taki delikatny wyciek zauważyć.

[thering25]