[erikson]

Podłączyłem wskaźnik cisnienia doładowania turbiny, na obrotach pokazuje 0,5Bar ,wydaje mi sie ze to mało,co radzicie sprawdzić?

[SlawekEwa]

Szczelność przewodów powietrznych.

[erikson]

Ok,wejde pod auto i po sprawdzam weze od powietrza. Miam jeszcze inny problem,na nie włączonym sprzęgle słychać juz jak szumi łożysko,czasem wiecej,czasem mniej,a jak sie wciśnie to przestaje,zastanawiam sie czy da sie jeszcze tym polatać pare km,bo narazie nie uśmiecha mi sie zdejmować skrzynie.

[erikson]

niestety daje max 0,7bar

[CORONAVIRUS]

[Mikesz]

Mógłbyś nam napisać jaki wskażnik podłączyłeś?

[Mikesz]

[erikson]

kupilem wskaznik-BOOST ,wpiołem sie w rurke idącą z pompy wtryskowej do kolektora ssącego,co do tej rurki przy turbinie to niestety nie sprawdziłem,wiec spr. jeszcze raz,ale bedac pod autem ,przy pracującym silniku nie czułem nigdzie aby coś dmuchało. Wyraznie slychac jak hurgocze łozysko przy docisku,olej byl sprawdzany.

[erikson]

[CORONAVIRUS]

to odpowiadaj na pytania :

1. czy w cieniutkiej rurce dochodzącej do turbo jest wyczuwalne podciśnienie (oczywiście na silniku pracującym ) ?
Wyczujesz palcem albo jezykiem jak dosięgniesz

2. czy masz dobre wspomaganie hamulców czy słabsze niz kiedyś ?

3. Na wyłączonym silniku naciśnij kilka razy hamulec by stał sie twardy , naciśnij hamulec i zapal silnik , czy pedał hamulca opadnie około 2 cm ?

4. czy po połączeniu cieniutkiej rurki wychodzącej z TURBO i zasilania układu podciśnień wydajnosc Turba sie poprawiła ? ( musisz mieć do tego inną rurkę )

5. czy po podłączeniu rurki z pkt 3 podciśnienie w niej jest identyczne jak to z pkt 1 ?

Jak odpowiesz na te pytania to bedę wiedział co masz walniete .

[Mikesz]

[erikson]

wspomaganie jest sprawne,nic sie nie dzieje,co do cienkiej rurki przy turbo-sprawdze, musze znalesc czas wejść pod auto. Zamówiłem już turbinę,idzie i tak do wymiany,bo stara cieknie i mam olej w dolocie.

[SlawekEwa]

[Argo]

[Cyryl]

ciśnienie po doładowaniu może wzbudzić podejrzenia, ale trzeba wiedzieć, że w kolektorze ssącym jest bardzo mocne podciśnienie. jeżeli ktoś czyścił układ paliwowy w Maluchu poprzez zatkanie ręką przewodu ssącego przy zwiększeniu obrotów, wie jak to wygląda.
więc 0,6 jest dobrym wynikiem w porównaniu z wolnossącymi silnikami.