Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Zimowe kamperowanie a notoryczny brak prądu :(

Czy w kamperowaniu używasz agregatu prądotwórczego
Nie, nie używam, nie jest mi potrzebny.
46%
 46%  [ 44 ]
Nie używam choć mam agregat, w praktyce okazał się niepotrzebny.
18%
 18%  [ 18 ]
Mam i nie używam ale na wszelki wypadek lepiej nosić niż się prosić.
6%
 6%  [ 6 ]
Kilka razy użyłem ale nie musiałem.
3%
 3%  [ 3 ]
Czasami używam, to przydatny sprzęt.
9%
 9%  [ 9 ]
Często używam. Zawsze jezdzi w samochodzie.
3%
 3%  [ 3 ]
Uważam, że to konieczny sprzęt w kamperze.
2%
 2%  [ 2 ]
Nie mam , ale zdarzyły się sytuacje gdzie gdybym miał to bym użył.
10%
 10%  [ 10 ]
Głosowań: 95
Wszystkich Głosów: 95

Autor Wiadomość
wbobowski 
Kombatant
moder


Twój sprzęt: Dethleffs Globetrotter I-645 DB Ducato 2,5TDI
Nazwa załogi: Bobosie
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 18 Lut 2008
Piwa: 353/135
Skąd: Lublin - Dąbrowica
Wysłany: 2014-02-13, 23:25   

rawicki@op.pl napisał/a:
a żeby stwierdzić brak gazu nie potrzebny jest manometr, daremna robota

rawicki@op.pl napisał/a:
albo kup sobie Gas Checker GC 100

Nie zamierzam bez potrzeby inwestować. Manometry odciąłem z starego duo comfort, który był już w kupionym kamperze tyle, że ponad 10-letni i gazownik nie chciał dać certyfikatu. Dotoczona została redukcja do montowania reduktora i tyle. Dla mnie nieważne, czy manometr wskazuje dokładnie zużycie gazu. Ważne, że wiem, czy jest go na tyle, żebym mógł przespać spokojnie zimną noc, i tyle.
_________________
Włodek i Ela

Nasze kamperki
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
janusz 
Kombatant
Szeryf


Twój sprzęt: Motochata Rimor
Nazwa załogi: TiTi
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 14 Sty 2007
Piwa: 420/147
Skąd: Pajęczno, łódzkie
Wysłany: 2014-02-14, 00:51   

Ale jaki to problem gdy nawet o 3 nad ranem braknie gazu? Czy to koniec świata? Piszecie jak panienki pensjonarki, bo dupka zmarzła. Jak ludzie nie maja problemów to je sobie wymyślają. :hide:
_________________
Nie dyskutuj z głupcem – ludzie mogą nie zauważyć różnicy!
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
wbobowski 
Kombatant
moder


Twój sprzęt: Dethleffs Globetrotter I-645 DB Ducato 2,5TDI
Nazwa załogi: Bobosie
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 18 Lut 2008
Piwa: 353/135
Skąd: Lublin - Dąbrowica
Wysłany: 2014-02-14, 01:14   

janusz napisał/a:
Ale jaki to problem gdy nawet o 3 nad ranem braknie gazu? Czy to koniec świata? Piszecie jak panienki pensjonarki, bo dupka zmarzła.

Koniec świata może to to nie jest, ale do moich ulubionych przyjemności nie należy wstawanie, ubieranie się i porządne rozbudzenie o 3 w nocy... szczególnie jak się spać poszło ok. 2-ej. :evil: :gwm
_________________
Włodek i Ela

Nasze kamperki
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
Bronek 
Kombatant

Pomógł: 31 razy
Dołączył: 06 Cze 2013
Piwa: 475/981
Skąd: Ooo
Wysłany: 2014-02-14, 05:42   

wbobowski napisał/a:
Bronek napisał/a:
W dzień można go ustawić na jedna butlę i jak się skończy to wiadomo , przełączyć na druga , a pusta wymienić .

Na noc ustawić na automat, by w chłodne noce gaz się nagle nie skończył i piec przestał grzać.

A skąd będziesz wiedział, że przełączył na drugą butlę ?
Chyba, że ktoś codziennie sprawdza, która butla pracuje. Tylko jak popytasz tych co mają tę "wygodę", to nieraz dowiesz się, że jak kończy się gaz, to najczęściej puste są już obie butle. :gwm


:wyszczerzony: Można sie "zaczujnikować " bez umiaru . Truma daje taka możliwość by widzieć kabiny. Ale m/w wiem na ile mi jedna butla wystarcza. I może nie codziennie ale przy okazji otwierania garażu , zerknę na wskaźnik Duocontrol. lub jeszcze czujnikiem "pipnę" w butlę . Coś trzeba robić , w domu tez lukam na piec Co co jakis czas , czy ciśnienie wody w instalacji jest OK itd.
Niektórzy pamietaja dwudziesty stopień zasilania. Też nie było na to wpływu . I żyliśmy. Więc jak Kogoś Pan Bozia nie lubi , to zawsze mu sie gaz skończy w najbardziej nieodpowiednim czasie. :spoko
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Rawic 
Kombatant


Twój sprzęt: Hymer Tramp CL 698
Nazwa załogi: Ewa,Karolina,Zbyszek
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Wrz 2010
Piwa: 53/3
Skąd: Gorzkowice
Wysłany: 2014-02-14, 07:33   

wbobowski napisał/a:
Ważne, że wiem, czy jest go na tyle, żebym mógł przespać spokojnie zimną noc, i tyle.
Jasne dzięki manometrowi nie będziesz musiał wstawać o godzinie 3, ale najprawdopodobniej wstaniesz o godzinie czwartej, spokojnych i ciepłych nocy życzę :spoko
_________________
Stacja Kontroli Pojazdów przyjazna pojazdom specjalnym z przeznaczeniem kempingowym.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Bronek 
Kombatant

Pomógł: 31 razy
Dołączył: 06 Cze 2013
Piwa: 475/981
Skąd: Ooo
Wysłany: 2014-02-14, 08:16   

Siku się przy okazji zrobi .
Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
zbyszekwoj 
Kombatant


Twój sprzęt: Rapido 707F
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 24 Kwi 2013
Piwa: 329/223
Skąd: Lublin
Wysłany: 2014-02-14, 09:04   

Trzeba spać z partnerka w alkowie to się nie zmarznie. I tu przewaga alkowy nad integrą. [hura]
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
HarryLey4x4 
weteran


Twój sprzęt: Elnagh Gigant Nissan Patrol rules
Dołączył: 11 Lip 2011
Piwa: 29/24
Skąd: Poznań
Wysłany: 2014-02-14, 09:07   

a dlaczego nie z partnerem ??
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Bronek 
Kombatant

Pomógł: 31 razy
Dołączył: 06 Cze 2013
Piwa: 475/981
Skąd: Ooo
Wysłany: 2014-02-14, 09:11   

Byleby obcy/a był/a.

Inaczej to będą tylko dreszcze.

Tez rozgrzewają ale nie tak skutecznie jak.....z obcym /ą
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
yaro 65 
zaawansowany


Twój sprzęt: Sprinter 212D
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 09 Gru 2013
Piwa: 10/9
Skąd: Chełmek / Kraków
Wysłany: 2014-02-14, 09:34   

HarryLey4x4 napisał/a:
a dlaczego nie z partnerem ??


z psem raczej :mrgreen:
_________________
Życie zaczyna się po pięćdziesiątce,
czasami po dwóch .

pozdr. Jarek
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
zbyszekwoj 
Kombatant


Twój sprzęt: Rapido 707F
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 24 Kwi 2013
Piwa: 329/223
Skąd: Lublin
Wysłany: 2014-02-14, 10:08   

Bronek napisał/a:
Byleby obcy/a był/a


Z obcą to się wcale nie wyśpisz :stop:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Bronek 
Kombatant

Pomógł: 31 razy
Dołączył: 06 Cze 2013
Piwa: 475/981
Skąd: Ooo
Wysłany: 2014-02-14, 10:13   

I nie zmarznę.
:box2 -ale grozi utrata przytomności ...... potem
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
HarryLey4x4 
weteran


Twój sprzęt: Elnagh Gigant Nissan Patrol rules
Dołączył: 11 Lip 2011
Piwa: 29/24
Skąd: Poznań
Wysłany: 2014-02-14, 14:24   

zbyszekwoj napisał/a:
Bronek napisał/a:
Byleby obcy/a był/a


Z obcą to się wcale nie wyśpisz :stop:


ale miało być ciepło a nie wygodnie do spania...
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
karczmo 
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: Peugeot J5 1991 2,5D Zabudowa Hymer
Dołączył: 23 Paź 2013
Wysłany: 2014-02-14, 15:07   

Bronek napisał/a:
Duo control tez przełącza.!!!automatycznie
lewe polożenie kolor zielony butla lewa robocza. Prawa zapasowa , jak kolor sie zmieni to ponizej 0,6 bara sie stanie automatycznie zawór sie przełączy . W położeniu środkowym gaz jest brany z obu butli

link do instr pl: http://www.truma.com/down...perating_pl.pdf

cytat z w/w instr:
Cytat:
Przełączanie
Jeżeli ciśnienie butli roboczej obniży się poniżej 0,6 bar,
DuoControl przełącza się automatycznie i gaz jest pobierany z
drugiej butli. We wzierniku wskaźnik zmienia się na czerwony.
W razie dużego mrozu i intensywnego poboru gazu przez
dłuższy czas ciśnienie gazu możne obniżyć się poniżej
0,6 bar, mimo że w butli znajduje się jeszcze resztka gazu.
Może się wtedy zdarzyć, że gaz będzie równocześnie pobie-
rany z obydwu butli.
W razie potrzeby można w każdej chwili zmienić położenie
pokrętła.
Pokrętło (a) zawsze przekręcać do oporu w lewo lub prawo
(położenie środkowe powoduje równoczesny pobór z obu
butli gazowych



Ja mam u siebie jeszcze taki sterownik z ustawieniem OFF, Lato, Zima + dwie diody - zielona i czerwona . Póki co mam podłączona tylko jedna butlę więc jak przełączę na lato lub zimę to pali się czerwona dioda. Z tego co czytałem jak będę miał podłączoną drugą butlę i obie pełne - powinna palić się zielona, a czerwona się zapali po przełączeniu na drugą butle. Jak jest różnica między ustawieniem, lato, zima - wie ktoś?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Rawic 
Kombatant


Twój sprzęt: Hymer Tramp CL 698
Nazwa załogi: Ewa,Karolina,Zbyszek
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Wrz 2010
Piwa: 53/3
Skąd: Gorzkowice
Wysłany: 2014-02-14, 16:22   

karczmo napisał/a:
Jak jest różnica między ustawieniem, lato, zima - wie ktoś?

Nie znam tego urządzenia, więc nie jestem pewien, ale na logikę, przy ustawieniu na zimę pobierany jest gaz z obu butli jednocześnie, gdyż w niskiej temperaturze gaz wolniej paruje, a zwiększając dwa razy powierzchnie parowania uzyskujemy dostateczną ilość gazu lotnego. :spoko
_________________
Stacja Kontroli Pojazdów przyjazna pojazdom specjalnym z przeznaczeniem kempingowym.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum

Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
*** Facebook/CamperTeam ***