|
Zimowe kamperowanie a notoryczny brak prądu :( |
| Czy w kamperowaniu używasz agregatu prądotwórczego |
| Nie, nie używam, nie jest mi potrzebny. |
|
46% |
[ 44 ] |
| Nie używam choć mam agregat, w praktyce okazał się niepotrzebny. |
|
18% |
[ 18 ] |
| Mam i nie używam ale na wszelki wypadek lepiej nosić niż się prosić. |
|
6% |
[ 6 ] |
| Kilka razy użyłem ale nie musiałem. |
|
3% |
[ 3 ] |
| Czasami używam, to przydatny sprzęt. |
|
9% |
[ 9 ] |
| Często używam. Zawsze jezdzi w samochodzie. |
|
3% |
[ 3 ] |
| Uważam, że to konieczny sprzęt w kamperze. |
|
2% |
[ 2 ] |
| Nie mam , ale zdarzyły się sytuacje gdzie gdybym miał to bym użył. |
|
10% |
[ 10 ] |
|
| Głosowań: 95 |
| Wszystkich Głosów: 95 |
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
wbobowski
Kombatant moder

Twój sprzęt: Dethleffs Globetrotter I-645 DB Ducato 2,5TDI
Nazwa załogi: Bobosie
Pomógł: 15 razy Dołączył: 18 Lut 2008 Piwa: 353/135 Skąd: Lublin - Dąbrowica
|
Wysłany: 2014-02-13, 23:25
|
|
|
| rawicki@op.pl napisał/a: | | a żeby stwierdzić brak gazu nie potrzebny jest manometr, daremna robota |
| rawicki@op.pl napisał/a: | | albo kup sobie Gas Checker GC 100 |
Nie zamierzam bez potrzeby inwestować. Manometry odciąłem z starego duo comfort, który był już w kupionym kamperze tyle, że ponad 10-letni i gazownik nie chciał dać certyfikatu. Dotoczona została redukcja do montowania reduktora i tyle. Dla mnie nieważne, czy manometr wskazuje dokładnie zużycie gazu. Ważne, że wiem, czy jest go na tyle, żebym mógł przespać spokojnie zimną noc, i tyle. |
_________________ Włodek i Ela
Nasze kamperki
 |
|
|
|
 |
janusz
Kombatant Szeryf

Twój sprzęt: Motochata Rimor
Nazwa załogi: TiTi
Pomógł: 25 razy Dołączył: 14 Sty 2007 Piwa: 420/147 Skąd: Pajęczno, łódzkie
|
Wysłany: 2014-02-14, 00:51
|
|
|
Ale jaki to problem gdy nawet o 3 nad ranem braknie gazu? Czy to koniec świata? Piszecie jak panienki pensjonarki, bo dupka zmarzła. Jak ludzie nie maja problemów to je sobie wymyślają. |
_________________ Nie dyskutuj z głupcem – ludzie mogą nie zauważyć różnicy! |
|
|
|
 |
wbobowski
Kombatant moder

Twój sprzęt: Dethleffs Globetrotter I-645 DB Ducato 2,5TDI
Nazwa załogi: Bobosie
Pomógł: 15 razy Dołączył: 18 Lut 2008 Piwa: 353/135 Skąd: Lublin - Dąbrowica
|
Wysłany: 2014-02-14, 01:14
|
|
|
| janusz napisał/a: | | Ale jaki to problem gdy nawet o 3 nad ranem braknie gazu? Czy to koniec świata? Piszecie jak panienki pensjonarki, bo dupka zmarzła. |
Koniec świata może to to nie jest, ale do moich ulubionych przyjemności nie należy wstawanie, ubieranie się i porządne rozbudzenie o 3 w nocy... szczególnie jak się spać poszło ok. 2-ej. |
_________________ Włodek i Ela
Nasze kamperki
 |
|
|
|
 |
Bronek
Kombatant
Pomógł: 31 razy Dołączył: 06 Cze 2013 Piwa: 475/981 Skąd: Ooo
|
Wysłany: 2014-02-14, 05:42
|
|
|
| wbobowski napisał/a: | | Bronek napisał/a: | W dzień można go ustawić na jedna butlę i jak się skończy to wiadomo , przełączyć na druga , a pusta wymienić .
Na noc ustawić na automat, by w chłodne noce gaz się nagle nie skończył i piec przestał grzać. |
A skąd będziesz wiedział, że przełączył na drugą butlę ?
Chyba, że ktoś codziennie sprawdza, która butla pracuje. Tylko jak popytasz tych co mają tę "wygodę", to nieraz dowiesz się, że jak kończy się gaz, to najczęściej puste są już obie butle. |
Można sie "zaczujnikować " bez umiaru . Truma daje taka możliwość by widzieć kabiny. Ale m/w wiem na ile mi jedna butla wystarcza. I może nie codziennie ale przy okazji otwierania garażu , zerknę na wskaźnik Duocontrol. lub jeszcze czujnikiem "pipnę" w butlę . Coś trzeba robić , w domu tez lukam na piec Co co jakis czas , czy ciśnienie wody w instalacji jest OK itd.
Niektórzy pamietaja dwudziesty stopień zasilania. Też nie było na to wpływu . I żyliśmy. Więc jak Kogoś Pan Bozia nie lubi , to zawsze mu sie gaz skończy w najbardziej nieodpowiednim czasie. |
|
|
|
 |
Rawic
Kombatant

Twój sprzęt: Hymer Tramp CL 698
Nazwa załogi: Ewa,Karolina,Zbyszek
Pomógł: 3 razy Dołączył: 11 Wrz 2010 Piwa: 53/3 Skąd: Gorzkowice
|
Wysłany: 2014-02-14, 07:33
|
|
|
| wbobowski napisał/a: | | Ważne, że wiem, czy jest go na tyle, żebym mógł przespać spokojnie zimną noc, i tyle. | Jasne dzięki manometrowi nie będziesz musiał wstawać o godzinie 3, ale najprawdopodobniej wstaniesz o godzinie czwartej, spokojnych i ciepłych nocy życzę |
_________________ Stacja Kontroli Pojazdów przyjazna pojazdom specjalnym z przeznaczeniem kempingowym. |
|
|
|
 |
Bronek
Kombatant
Pomógł: 31 razy Dołączył: 06 Cze 2013 Piwa: 475/981 Skąd: Ooo
|
Wysłany: 2014-02-14, 08:16
|
|
|
Siku się przy okazji zrobi .
Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło. |
|
|
|
 |
zbyszekwoj
Kombatant

Twój sprzęt: Rapido 707F
Pomógł: 5 razy Dołączył: 24 Kwi 2013 Piwa: 329/223 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2014-02-14, 09:04
|
|
|
Trzeba spać z partnerka w alkowie to się nie zmarznie. I tu przewaga alkowy nad integrą. |
|
|
|
 |
HarryLey4x4
weteran

Twój sprzęt: Elnagh Gigant Nissan Patrol rules
Dołączył: 11 Lip 2011 Piwa: 29/24 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 2014-02-14, 09:07
|
|
|
| a dlaczego nie z partnerem ?? |
_________________
 |
|
|
|
 |
Bronek
Kombatant
Pomógł: 31 razy Dołączył: 06 Cze 2013 Piwa: 475/981 Skąd: Ooo
|
Wysłany: 2014-02-14, 09:11
|
|
|
Byleby obcy/a był/a.
Inaczej to będą tylko dreszcze.
Tez rozgrzewają ale nie tak skutecznie jak.....z obcym /ą |
|
|
|
 |
yaro 65
zaawansowany

Twój sprzęt: Sprinter 212D
Pomógł: 3 razy Dołączył: 09 Gru 2013 Piwa: 10/9 Skąd: Chełmek / Kraków
|
Wysłany: 2014-02-14, 09:34
|
|
|
| HarryLey4x4 napisał/a: | | a dlaczego nie z partnerem ?? |
z psem raczej |
_________________ Życie zaczyna się po pięćdziesiątce,
czasami po dwóch .
pozdr. Jarek |
|
|
|
 |
zbyszekwoj
Kombatant

Twój sprzęt: Rapido 707F
Pomógł: 5 razy Dołączył: 24 Kwi 2013 Piwa: 329/223 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2014-02-14, 10:08
|
|
|
| Bronek napisał/a: | | Byleby obcy/a był/a |
Z obcą to się wcale nie wyśpisz |
|
|
|
 |
Bronek
Kombatant
Pomógł: 31 razy Dołączył: 06 Cze 2013 Piwa: 475/981 Skąd: Ooo
|
Wysłany: 2014-02-14, 10:13
|
|
|
I nie zmarznę.
-ale grozi utrata przytomności ...... potem |
|
|
|
 |
HarryLey4x4
weteran

Twój sprzęt: Elnagh Gigant Nissan Patrol rules
Dołączył: 11 Lip 2011 Piwa: 29/24 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 2014-02-14, 14:24
|
|
|
| zbyszekwoj napisał/a: | | Bronek napisał/a: | | Byleby obcy/a był/a |
Z obcą to się wcale nie wyśpisz |
ale miało być ciepło a nie wygodnie do spania... |
_________________
 |
|
|
|
 |
karczmo
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Peugeot J5 1991 2,5D Zabudowa Hymer
Dołączył: 23 Paź 2013
|
Wysłany: 2014-02-14, 15:07
|
|
|
| Bronek napisał/a: | Duo control tez przełącza.!!!automatycznie
lewe polożenie kolor zielony butla lewa robocza. Prawa zapasowa , jak kolor sie zmieni to ponizej 0,6 bara sie stanie automatycznie zawór sie przełączy . W położeniu środkowym gaz jest brany z obu butli
link do instr pl: http://www.truma.com/down...perating_pl.pdf
cytat z w/w instr: | Cytat: | Przełączanie
Jeżeli ciśnienie butli roboczej obniży się poniżej 0,6 bar,
DuoControl przełącza się automatycznie i gaz jest pobierany z
drugiej butli. We wzierniku wskaźnik zmienia się na czerwony.
W razie dużego mrozu i intensywnego poboru gazu przez
dłuższy czas ciśnienie gazu możne obniżyć się poniżej
0,6 bar, mimo że w butli znajduje się jeszcze resztka gazu.
Może się wtedy zdarzyć, że gaz będzie równocześnie pobie-
rany z obydwu butli.
W razie potrzeby można w każdej chwili zmienić położenie
pokrętła.
Pokrętło (a) zawsze przekręcać do oporu w lewo lub prawo
(położenie środkowe powoduje równoczesny pobór z obu
butli gazowych |
|
Ja mam u siebie jeszcze taki sterownik z ustawieniem OFF, Lato, Zima + dwie diody - zielona i czerwona . Póki co mam podłączona tylko jedna butlę więc jak przełączę na lato lub zimę to pali się czerwona dioda. Z tego co czytałem jak będę miał podłączoną drugą butlę i obie pełne - powinna palić się zielona, a czerwona się zapali po przełączeniu na drugą butle. Jak jest różnica między ustawieniem, lato, zima - wie ktoś? |
|
|
|
 |
Rawic
Kombatant

Twój sprzęt: Hymer Tramp CL 698
Nazwa załogi: Ewa,Karolina,Zbyszek
Pomógł: 3 razy Dołączył: 11 Wrz 2010 Piwa: 53/3 Skąd: Gorzkowice
|
Wysłany: 2014-02-14, 16:22
|
|
|
| karczmo napisał/a: | | Jak jest różnica między ustawieniem, lato, zima - wie ktoś? |
Nie znam tego urządzenia, więc nie jestem pewien, ale na logikę, przy ustawieniu na zimę pobierany jest gaz z obu butli jednocześnie, gdyż w niskiej temperaturze gaz wolniej paruje, a zwiększając dwa razy powierzchnie parowania uzyskujemy dostateczną ilość gazu lotnego. |
_________________ Stacja Kontroli Pojazdów przyjazna pojazdom specjalnym z przeznaczeniem kempingowym. |
|
|
|
 |
|
|