|
Prawie tani prad. |
| Autor |
Wiadomość |
DK-Tadeusz
doświadczony pisarz On the road again
Twój sprzęt: Hi-Ace 94 + Dethleffs
Nazwa załogi: On the road again..
Dołączył: 17 Gru 2017 Piwa: 9/16 Skąd: Dania
|
|
|
|
 |
DK-Tadeusz
doświadczony pisarz On the road again
Twój sprzęt: Hi-Ace 94 + Dethleffs
Nazwa załogi: On the road again..
Dołączył: 17 Gru 2017 Piwa: 9/16 Skąd: Dania
|
Wysłany: 2018-01-12, 12:43
|
|
|
Od myslenia o rurkach, blachach, cenach, i podlodze to mnie glowa rozbolala. Przypomnialo mi sie ze przez 20 lat przestawiam "Przyda sie" bardzo lekka plytke z plastiku 4mm z kata w kat. Znalazlem, polozylem na betonie i pochodilem po niej.
I co? I nic.
Polorzylem na dywanie i poskakalem.
I co? i nic.
Postawilem krzeslo, usiadlem.
I co? i nic.
Dopiero jak polozyle na betonie i przyp......... mlotkiem to malenkie zarysowania powstaly.
Plyta to polykarbonat kanalowy, 4mm, vaga na metr 0,8 kg. Zawartosc wody na metr 3,6 kg. Cena ca. 50.-Zl za metr.
Przyczepa ma 10m2, wiec; 44 kg, 500,-Zl + kleje, rurki itp., = cirka 1000.- Zl za 3,6mm wody wszedzie.
Edit;
Gdzie jest napisane ze wszystkie kanaly musza byc wypelnione woda? Bo gdyby tylko co 2-gi 3-ci to raptem redukcja wagi, a komfort ten sam.
S6302132-700.JPG
|
 |
| Plik ściągnięto 14 raz(y) 76,24 KB |
|
| Ostatnio zmieniony przez DK-Tadeusz 2018-01-12, 16:55, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
koder
Kombatant (statystycznie)

Twój sprzęt: Szara Furia (Hilux '20 + zabudowa w trakcie)
Pomógł: 18 razy Dołączył: 10 Lis 2010 Piwa: 188/86 Skąd: Będzin
|
Wysłany: 2018-01-12, 12:48
|
|
|
| DK-Tadeusz napisał/a: | | polykarbonat kanalowy, |
Po polsku jednak stosuje się nazwę "poliwęglan komorowy". Dobry materiał. |
_________________
 |
|
|
|
 |
DK-Tadeusz
doświadczony pisarz On the road again
Twój sprzęt: Hi-Ace 94 + Dethleffs
Nazwa załogi: On the road again..
Dołączył: 17 Gru 2017 Piwa: 9/16 Skąd: Dania
|
Wysłany: 2018-01-12, 12:57
|
|
|
A niech bedzie komorowy.
Plyty sa nawet 2 x 6 metrow.
Prawda, niesamowicie silny material. |
|
|
|
 |
DK-Tadeusz
doświadczony pisarz On the road again
Twój sprzęt: Hi-Ace 94 + Dethleffs
Nazwa załogi: On the road again..
Dołączył: 17 Gru 2017 Piwa: 9/16 Skąd: Dania
|
Wysłany: 2018-01-16, 16:55 ryz
|
|
|
Dziszejsza pruba.
Tu zdjecie srodka spalonego ogniwa.
S6302139-800-ris.JPG
|
 |
| Plik ściągnięto 14 raz(y) 87,8 KB |
S6302134-700-opstilling.JPG
|
 |
| Plik ściągnięto 17 raz(y) 124,97 KB |
|
|
|
|
 |
DK-Tadeusz
doświadczony pisarz On the road again
Twój sprzęt: Hi-Ace 94 + Dethleffs
Nazwa załogi: On the road again..
Dołączył: 17 Gru 2017 Piwa: 9/16 Skąd: Dania
|
Wysłany: 2018-01-16, 19:35
|
|
|
Wiec dzisiaj byla pruba z woda,
Nastepne zdjecie to silniczek.
I dioda Led.
Wszystko jest na 4 x TEG z 18 dostepnych.
S6302145-800-led.JPG
|
 |
| Plik ściągnięto 14 raz(y) 123,5 KB |
S6302144-700-motor.JPG
|
 |
| Plik ściągnięto 14 raz(y) 115,64 KB |
S6302143-800-7,72.JPG
|
 |
| Plik ściągnięto 16 raz(y) 130,28 KB |
|
|
|
|
 |
wirefree
stary wyga
Twój sprzęt: EuraMobil
Pomógł: 4 razy Dołączył: 03 Lis 2016 Otrzymał 11 piw(a) Skąd: internet
|
Wysłany: 2018-01-16, 19:44
|
|
|
| No super tylko jak na moj gust to brak izolacji pomiedzy warstwami, jaki prad i napiecie udaje sie uzyskac z tego co masz? |
|
|
|
 |
DK-Tadeusz
doświadczony pisarz On the road again
Twój sprzęt: Hi-Ace 94 + Dethleffs
Nazwa załogi: On the road again..
Dołączył: 17 Gru 2017 Piwa: 9/16 Skąd: Dania
|
Wysłany: 2018-01-16, 20:02
|
|
|
Kiedys bawiac sie solarem 130W zwrucilem uwage, ze odrobina cieniu albo ciasteczko z przelatujacej mewy, na pojedyncz ogniwo strasznie redukuje prad. Chyba gdzies o tym czytalem. Docelowo zakupilem garsc Mos-Fet-uw aby byc w stanie zrobic spiecie na danym elemencie. W tedy reszta pracuje normalnie z troche mniejszym napieciem.
Ale narazie nic nie zrobilem.
Wczoraj czytalem o kims co podziela moje przekonanie o ladowaniu najpierw ni-hm albo li-po, 1s evt 1 ogniwo z kwasiaka. Tzn. cos okolo 2-4 volt i dopiero potem z dc-dc step-up na 12V.
Laczac wszystkie TEG w szereg uzyska sie spore napiecie ale pradu malo bo te ogniwa maja wysoki wewneczny opor ok. 3 Ohm. 3 x 18 = 54, a to amperow nie daje. |
|
|
|
 |
DK-Tadeusz
doświadczony pisarz On the road again
Twój sprzęt: Hi-Ace 94 + Dethleffs
Nazwa załogi: On the road again..
Dołączył: 17 Gru 2017 Piwa: 9/16 Skąd: Dania
|
|
|
|
 |
DK-Tadeusz
doświadczony pisarz On the road again
Twój sprzęt: Hi-Ace 94 + Dethleffs
Nazwa załogi: On the road again..
Dołączył: 17 Gru 2017 Piwa: 9/16 Skąd: Dania
|
Wysłany: 2018-01-19, 17:26
|
|
|
Kilka zdjec. Z 18 TEG-uw zostawilem 8 i polaczylem 1+1 x 4. Te osiem dawalo ponad 20 Volt w szeregu. Te 10 wyjetych powolodowalo straszne spiecie termiczne. Teraz 8 daje pravie 5 Watt. Ale tylko jesli temp. jest 90C. Tego ni jak nie osiagne w Trumie. Planuje zmiane cieplej plyty na wieksza i zamontuje zeberka. Oczywiscie bardzo kusi aby przerobic czesc Trumy na wode. No ale wazne ze to zaczyna dialac.
S6302164-600.JPG
|
 |
| Plik ściągnięto 3016 raz(y) 114,69 KB |
S6302161-700.JPG
|
 |
| Plik ściągnięto 16 raz(y) 128,56 KB |
S6302163-700.JPG
|
 |
| Plik ściągnięto 19 raz(y) 105,43 KB |
|
|
|
|
 |
DK-Tadeusz
doświadczony pisarz On the road again
Twój sprzęt: Hi-Ace 94 + Dethleffs
Nazwa załogi: On the road again..
Dołączył: 17 Gru 2017 Piwa: 9/16 Skąd: Dania
|
Wysłany: 2018-01-19, 21:36
|
|
|
Wedlug specyfikacji to powinno dzialac tak;
Model: SP1848-27145
Color : White
Lead Length: about 300mm
Size: 40mm x 40mm x 3.4mm
20 Degree Temperature Difference: Open-circuit Voltage 0.97V, Generated Current: 225MA
40 Degree Temperature Difference: Open Circuit Voltage 1.8V, Generated Current: 368MA
60 Degree Temperature Difference: Open Circuit Voltage 2.4V, Generated Current: 469MA
80 Degree Temperature Difference: Open Circuit Voltage 3.6V, Generated Current: 558MA
100 Degree Temperature Difference: Open Circuit Voltage 4.8V, Generated Current: 669MA
The above values are for reference only, the wiring in actual use, and the step-up board, there will be loss of current.
EDIT;
Zaczyna mi czerwona zarowka migac w glowie; te parametry to sa absolutne tzn. ALBO 4,8V ALBO 0,669A ale nigdy razem! Tak samo jak tranzystor 100V 15A. To napewno nie 1500W a moze tylko 150Watt lub 15.
No ale takie 4Watt z jednej plyty alu to x 4 bedzie 16. A na to miejsce jest. Tu jest tylko kvestia pociecia plyt alu. Koszt tez znikomy, bo place 10,-zl za kilo. |
| |
|
|
|
 |
zbiegusek
zaawansowany
Twój sprzęt: Lublin 3324
Nazwa załogi: zbYchEwka
Dołączył: 06 Lis 2016 Piwa: 10/7 Skąd: Bełchatów i okolice
|
Wysłany: 2018-01-20, 09:05
|
|
|
| MegaAmper? No. no... :) |
|
|
|
 |
DK-Tadeusz
doświadczony pisarz On the road again
Twój sprzęt: Hi-Ace 94 + Dethleffs
Nazwa załogi: On the road again..
Dołączył: 17 Gru 2017 Piwa: 9/16 Skąd: Dania
|
Wysłany: 2018-01-20, 09:26
|
|
|
Tak podaja Chinczycy, ale wszystko co pisza trza czytac po swojemu. !
Jedno jest taki blad jak tu, alle problem jest wielki ze zrozumieniem pojec "ilosc energi" Watth i efekt Watt. To jest niestety dzienne na portalu dla inzynierow ing.dk Walkowane 10 lat temu, dzisiaj i napewno za 10 lat. |
| Ostatnio zmieniony przez DK-Tadeusz 2018-01-20, 09:51, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
pasza
weteran
Twój sprzęt: ADRIA - Adriatik 360
Pomógł: 1 raz Dołączył: 08 Lis 2017 Piwa: 21/2 Skąd: Trieste
|
Wysłany: 2018-01-20, 09:49
|
|
|
to raczej nie zadziała w tym sensie aby odzyskiwało traconą energie, przecież sprawność takiej trumy na gaz jest bardzo wysoka ~97% więc co ten układ ma odzyskać https://polskicaravaning.pl/pl/artykul/2208/gaz-gaz-i-dlugo-nic
Zadziała i owszem ale wtedy zużycie gazu będzie wyższe aby ogrzać kampera do tej samej temperatury myślę że już wstawienie mini kotła parowego i turbiny parowej było by efektywniejsze od tych ogniw Peltiera bawiłem się tym ogniwem dawno dawno temu w kompie do schładzania CPU przy podkręcaniu i wyleciało z kompa.
Taki bojler truma to już niemal kocioł parowy i w prosty można zrobić aby w zimę generował i prąd i ciepło myślę że tu są możliwości raczej?
edit.
To by się sprawdziło ale jako chłodzenie silnika spalinowego kampera bo jego sprawność jest niska rzędu ~30% i tu można by było choćby najprościej i mało efektywnie z rury wydechowej kupę energii odzyskać. |
| Ostatnio zmieniony przez pasza 2018-01-20, 10:01, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
DK-Tadeusz
doświadczony pisarz On the road again
Twój sprzęt: Hi-Ace 94 + Dethleffs
Nazwa załogi: On the road again..
Dołączył: 17 Gru 2017 Piwa: 9/16 Skąd: Dania
|
Wysłany: 2018-01-20, 09:58
|
|
|
@ pasza.
Zurzycie nie wzrosnie absolutnie wcale. Energia nie znika, tak czy siak caly ten prad zmieni sie w cieplo predzej czy pozniej. Te 5 % pradu to tylko inna droga ciepla. No chyba ze accu jest na zewnatrz albo chlodzi sie wode na zewnatrz by uzyskac wiecej pradu. |
|
|
|
 |
|
|